Elektriese bromponie of fietsbaster: wat om in die somer te ry

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

In die somer is die metro en busse warm en stampvol. En in minibusse - oor die algemeen donker. Op bromponies en fietse met 'n elektriese aandrywing kan jy vinnig en met 'n briesie deur die stad beweeg en nie moeg word nie. Jy moet net kies waarvan jy die beste hou.

Hoekom elektriese bromponies en fietsbasters?

Kom ons begin met die definisies. Elektriese bromponies en fietsbasters is dieselfde bromponies en fietse, net met 'n elektriese motor. Die fietsbaster het pedale wat jy kan draai, en 'n elektriese bromponie met 'n dooie battery kan soos 'n gewone een bestuur word en met jou voet van die grond af stoot.

Hierdie veelsydigheid onderskei hulle van gyro-bromponies, mono-wiele, segways en ander modieuse vervoermiddels. Maar elektriese bromponies en fietsbasters kan met mekaar meeding. Ons gids sal jou help om te verstaan hoe hulle verskil en besluit wat die beste vir jou is.

Ek kan die verskil tussen 'n bromponie en 'n fiets sonder jou onderskei. Of is daar iets anders?

Ja, eksterne verskille is nie die hoofsaak hier nie. Jy moet die eienskappe en vermoëns van vervoer vergelyk – en kies wat vir jou belangriker is.

Spoed

Kragtige fietsbasters kan tot 30 km/h of meer versnel. Elektriese bromponies het 'n gemiddelde limiet van ongeveer 5-10 km / h minder. Boonop, hoe minder verkeer, hoe meer spoed word gevoel. Daarom is om vinnig 'n bromponie te ry meer 'n ekstreme sport as 'n stap.

Veldpad ry

As jy van plan is om jou vervoer buite asfaltpaaie te toets, is dit die beste om dit op 'n hibriede fiets te doen. Wiele met 'n indrukwekkende dikte en 'n deursnee van minstens 25 duim sal veldrytoestande die hoof bied.

Mobiliteit

Die bromponies is kleiner, vou op en weeg ongeveer 10 kg. Hulle kan sonder enige probleme in openbare vervoer vervoer word, en selfs 'n kind kan 'n opgevoude bromponie na die vyfde vloer sleep. Daar is lywige bromponies en kompakte fietsbasters wat in die helfte vou. Maar dit is eerder uitsonderings.

Sekuriteit

As jy nie roekeloos ry en op plat paaie ry nie, sal enige vervoer veilig wees. Maar ons leef in 'n wêreld met randstene, stampe en gate in die asfalt. Jy sal minder bang wees vir hulle op 'n fiets met dikker wiele en beter hantering teen spoed. Aan die ander kant sal die bromponie jou nie toelaat om 'n gevaarlike spoed te ontwikkel nie: jy sal alle hindernisse versigtig moet vermy. So, miskien sal die veiliger vervoer die een wees waarop jy beter ry.

Outonomie

Die batterye van elektriese bromponies en fietsbasters is soortgelyk in grootte en kapasiteit: jy kan van 20 tot 40 km ry sonder om te herlaai, afhangend van die model se spesifikasies. Maar alles gelyk, trek fietsbasters baat by die feit dat die krag van die motor bygevoeg word by die energie wat jy opwek wanneer jy trap.

Anti-diefstal beskerming

Met 'n elektriese bromponie is alles eenvoudig: jy kan dit vou, dit saamneem winkel toe en nie bekommerd wees nie. Die fietsbaster sal by die ingang bly, en dan sal jy senuweeagtig moet raak: fietsslotte sal jou nie red van skelms met boutkappers nie. Vir diegene wat nie senuweeagtig wil raak nie, is daar gevorderde fietse met 'n aansittersleutel en 'n voetsteunslot, maar dis nie goedkoop nie.

Prys

Maar hier is die verskille nie so opvallend nie: fietsbasters is net effens duurder as elektriese bromponies as ons van vervoer van dieselfde klas praat. 'N Betroubare en veilige voertuig met gevorderde eienskappe sal 30-50 duisend roebels kos.

So watter een pas my beter?

Soos u kan sien, het beide fietse en elektriese bromponies hul eie sterk punte. Daarom is dit die moeite werd om te kies op grond van jou gewoontes en lewenstyl.

'n Elektriese bromponie is geskik vir jou as jy:

• woon in 'n stad met goeie asfaltpaaie;
• reis dikwels met metro en busse;
• beplan om jou voertuig in die kattebak te dra;
• moenie daarna streef om spoedrekords te breek nie;
• is bang dat jou vervoer gesteel word.

'n Fietsbaster is reg vir jou as jy:

• beplan om randstene uit te klim, deur bosse en paaie met krake in die asfalt te ry;
• hou van lang staptogte;
• gewoond aan spoed waarteen die bromponie beheer kan verloor;
• wil fiksheid afwissel met strelende staptogte;
• van kleins af is hulle gewoond daaraan om fiets te ry.

Klas, ek wil 'n elektriese bromponie hê. Hoe om dit te kies?

Skat eers die kragreserwe. Kies modelle wat 20 km of meer kan reis sonder om te herlaai – dit is genoeg vir 'n aandwandeling en daaglikse pendelwerk na en van die werk.

Tweedens, kyk na die wiele. Die optimale grootte vir 'n stad is 8-10 duim. Dit is genoeg om bulte op die pad te oorkom. Die groter wiele lyk gaaf, maar daarmee sal die bromponie nie meer lig en kompak wees nie. Dit is goed as die wiele spatborde het: dit sal jou klere teen spatsels en vuilheid beskerm.

Derdens, gaan die remstelsel na. Sodat jy nie by elke geleentheid kop eerste vlieg nie, moet die agterwiel geblokkeer word wanneer gerem word.

Saam met die Eltreco-elektriese voertuigwinkel het ons 'n lys modelle opgestel waarna u moet let:

Volteco pat drive

’n Kompakte stadsscooter wat selfs die handvatsels opvou. 'n Aangename bonus is die teenwoordigheid van 'n voorwielskokbreker, wat help om klein struikelblokke met gemak te oorkom.

Eltreco Iconic GL

'n Elektriese bromponie vir diegene wat baie en ver ry. Die Iconic GL kan tot 45 km op 'n enkele lading reis, en die dek het 'n sitplek wat die bromponie in 'n mini-bromponie verander.

Volteco Generiese S2 Booster

’n Ligte en vinnige bromponie wat in staat is om tot 30 km/h te versnel en glad te vertraag danksy’n gevorderde remstelsel.

Eltreco Uber ESO4-E

Kragtige bromponie met twee motors wat help om vinniger en makliker te versnel om die heuwel te klim. Die sitplek is verwyderbaar - jy kan installeer of daarsonder ry.

Volteco pat rover

Kompakte bromponie met boordrekenaar, hooflig, remlig en flikkerligte.

Nee, ek sal nog fietsbasters kyk. Wat is die belangrikste ding in hulle?

As jy veldry beplan, kies’n model met’n motorkrag van 250 watt en hoër. Die optimale wielgrootte is 27,5 duim. Dis goed as die fiets’n verwyderbare battery het – dan kan jy hom by die huis laai sonder om vuilheid van die wiele rondom te kry.

As jy 'n stedelike opsie soek, kyk na die ontwerp en die vermoë om die fiets in die helfte te vou vir vervoer. Neem die tyd om te kyk of dit in die kattebak van jou motor sal pas. Daarbenewens moet die fietsbaster normaalweg in normale fietsmodus werk, ingeval die battery opraak voordat jy by die huis kom.

Cool as daar 'n hibriede modus is waarin die intensiteit van die motor afhang van hoe hard jy trap. Dit help om die battery oor 'n langer afstand gelaai te hou.

Hier is die opsies om na te kyk:

Tsinova kupper eenhoorn

Fietsbaster met intuïtiewe VeloUp trapondersteuning! en noukeurige aanpassing in die Android-toepassing.

Eltreco XT-700

Kragtige fietsbaster met 350 W-motor en verstelbare trapondersteuning.

Eltreco Good 250W Litium

Stylvolle stedelike fietsbaster met 'n opvouraam. Dit kan in die kattebak geplaas word of op die bus gedra word.

Green City E-Alfa

Stadsfietsbaster met 'n transformator-bagasierak en twee sitplekke met voetstutte vir die vervoer van passasiers. Mooi besonderhede: truspieëls en anti-diefstalstelsel met agterwielblokkering.

Uberbike H26

'n Veelsydige basterfiets met 'n kragtige motor, gevorderde hibriede modus en 21 ratte in fietsmodus. Geskik vir beide fiksheid en rustige aandwandelings.