Motorregistrasiereëls kan verander

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Voertuigeienaars hoef dalk nie meer na die verkeerspolisie te gaan om nommerplate te kry nie. Die Doema sal 'n wetsontwerp oorweeg wat die ontwerpskema sal verander.

Watter veranderinge verskaf die dokument?

Die belangrikste verandering is dat nie net sy eienaar nie, maar ook 'n organisasie wat in 'n spesiale register ingeskryf is, 'n voertuig (TS) sal kan registreer. Om daarin te kom, moet 'n maatskappy aan die volgende vereistes voldoen:

• 'n vervaardiger wees van 'n voertuig of 'n verkoper (handelaar) wat 'n ooreenkoms met vervaardigers het;
• spesiale persele en voltydse gekwalifiseerde werknemers hê wat hierby betrokke sal wees.

Voorheen kon slegs die eienaar self of sy verteenwoordiger wat ingevolge 'n algemene volmag opgetree het, 'n voertuig registreer.

Sal daar 'n heffing wees vir die registrasie van 'n motor deur 'n handelaar?

Ja. Maar die koste van hierdie diens is nog nie in die rekening bepaal nie. Dit word slegs aangedui dat die maksimum tariewe vir voertuigregistrasie gereguleer sal word deur die besluit van die Federal Antimonopoly Service.

Is daar enige innovasies rakende nommerplate?

In die vorige weergawe van die wetsontwerp was dit moontlik om 'n "mooi" nommer vir jou motor te kies. Nou is dit verwyder.

Daarbenewens stel die dokument twee konsepte bekend:

• Noem registrasienommer - 'n kombinasie van syfers en letters wat aan die voertuig toegeken word.
• Die staatsregistrasieplaat is die plaat self, wat aan die voertuig geheg is.

Die verkeerspolisie sal nou die registrasienommer bepaal, en die motoreienaar (of handelaar) sal die vervaardiger moet kontak vir 'n teken. 'n Spesiale register sal ook vir sulke maatskappye geskep word. Regsentiteite of entrepreneurs wat in die Russiese Federasie geregistreer is en wat strukture of persele het vir die vervaardiging van nommerplate, toepaslike toerusting en sekuriteit, tegniese vermoë en sagteware om rekords te hou, sal daarin kan ingaan.

Wat anders kan motoreienaars verwag?

Die wetsontwerp stel voor om’n elektroniese voertuigpaspoort in te stel, asook’n ouderdomsbeperking vir voertuigeienaars – hulle moet minstens 16 jaar oud wees.

Spoor Gizyatov Voorste prokureur van die Europese Regsdiens

Hierdie norm is nogal twyfelagtig. Daar is 'n aantal ander regulatoriese regshandelinge wat diegene wat nie die ouderdom van 16 bereik het nie toelaat om 'n voertuig te koop en te registreer. Ja, en volgens die Burgerlike Wetboek is dit onmoontlik om 'n persoon in hierdie reg te beperk.

Wanneer sal die nuwe reëls goedgekeur word?

Die wetsontwerp wat die reëls vir die registrasie van motors verander, is in Desember 2013 in die eerste lesing deur die Doema aanvaar. Sedertdien is baie wysigings aan die dokument aangebring. Baie van hulle (byvoorbeeld die geleentheid om "mooi" nommers te kry) is uitgesluit.

Daar word beplan om die wetsontwerp in die tweede lesing op 17 Julie te oorweeg. In die geval van finale goedkeuring van die dokument deur die Doema, sal dit na die Federasieraad oorgedra word en vir ondertekening deur die President van die Russiese Federasie. Heel waarskynlik sal die nuwe voertuigregistrasiereëls in 2019 in werking tree.

Hoekom is al hierdie wysigings nodig? Die verduidelikende nota by die wetsontwerp sê dat dit die staat sal bevry van die verrigting van 'n aantal onnodige funksies, bydra tot 'n verhoging in die gehalte van die voertuie wat in omloop gebring word, en ook voertuie met 'n kriminele geskiedenis so veel as moontlik uit sirkulasie sal uitsluit.