Wat om te doen as die pads gevries is

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Bewese maniere om jou motor aan die beweeg te kry en te vermy om dit te beskadig.

Hoekom is die pads geblokkeer?

Want water kom in die remdromme en vries tussen die lyf en die blokke.

Meestal gebeur dit in die buiteseisoen, wanneer daar bedags modder op die paaie is, en daar is ryp in die nag. Vir die pads om styf te sluit, ry net deur die plasse en sit die motor op die handrem. Soms is daar egter genoeg rou lug, waardeur kondensasie in die drom vorm.

Die kussings sal byna seker vries selfs al gebruik jy die parkeerrem in die koue onmiddellik nadat jy gewas is.

Wat om te doen as die pads gevries is op 'n motor met dromremme

Moet onder geen omstandighede probeer om aan die gang te kom om die bevrore pads los te maak nie. Die enjinkrag is meer as genoeg hiervoor, maar jy loop die gevaar om die padblokkies af te skeur of die transmissie te beskadig. Dit is beter om een van die bewese metodes te gebruik.

1. Skop die wiele en wieg die motor

Soms kan selfs sulke onbenullige raad werk. As daar min ys in die dromme is, sal dit maklik afkom na 'n paar houe op die agterwiele.

Bewyse dat alles uitgewerk het, sal die gekraak van gebarste ys wees.

’n Soortgelyke effek kan verkry word deur die motor goed van kant tot kant te skud.

2. Tik op dromme met 'n hamer

Hierdie metode werk foutloos. Ys word ook deur houe vernietig, maar nie op die wiel nie, maar op die lyf van die remdrom en nie met 'n voet nie, maar met 'n hamer of ander swaar voorwerp.

Op’n masjien met allooiwiele kan dromme deur die gapings tussen die speke getik word. As die skywe gestempel is, kan jy heel waarskynlik nie doen sonder om die wiele te verwyder nie. Maar eers kan jy probeer om die monteerboute te tik.

Jy moet nie baie hard slaan nie en verkieslik nie direk nie, maar deur 'n soort pakking soos 'n stuk hout of 'n ballonsleutel, om nie die liggaam te beskadig nie.

In die meeste gevalle is 3-4 selfversekerde houe om die omtrek van die drom genoeg. Sodra die pads loskom, sal jy dit dadelik verstaan aan die kenmerkende klank van verkrummelende ys.

Dit bly net om die prosedure vir die tweede wiel te herhaal.

3. Warm die dromme op met water

In beginsel is hierdie opsie nie erger as die vorige een nie. Dit is nuttig wanneer daar geen gereedskap byderhand is nie, maar daar is warm water. Boonop hoef jy nie die wiele te verwyder nie.

Dit is beter om nie kookwater te gebruik sodat die rompe nie kraak as gevolg van die temperatuurdaling nie. Neem warm of selfs warm water en gooi 'n bietjie oor die skywe sodat dit op die remdrom val. Die ketel is gewoonlik meer as genoeg vir albei wiele, hoewel dit alles afhang van die situasie.

Na ontdooiing, begin dadelik, anders kan die pads weer vries.

4. Verhit die dromme met lug

As jy 'n voldoende slang byderhand het, kan jy die kussings opwarm met die hitte van die uitlaatgasse.

Om dit te doen, sit die een kant van die slang in die knaldemper aan of steek dit in en rig die ander in die gate van die skywe sodat die uitlaatgasse op die dromliggaam val. Verhoog die enjinspoed effens om die proses te bespoedig, en wanneer jy die kenmerkende klik van die vrygestelde pads hoor, herhaal die prosedure vir die tweede wiel.

Enige ander hittebron behalwe oop vlamme kan in die plek van gasse gebruik word. Byvoorbeeld, 'n gebou haardroër of 'n infrarooi verwarmer.

Wat om te doen as die pads gevries is op 'n motor met skyfremme

Op motors met skyfremme op die agterwiele vries die kussings selde. Terselfdertyd is dit baie makliker om by hulle uit te kom. Maar jy moet steeds versigtig optree.

1. Ontdooi die pads met 'n anti-vriesmiddel

Dit is die mees voor die hand liggende en maklikste manier. Betreklik vrye toegang laat jou toe om die kussings nat te maak met 'n winterwasser, waarvan 'n voorraad in die kattebak van elke bestuurder is. Danksy die alkohol in die samestelling, sal dit die ys binne 'n paar minute smelt en die pads loslaat.

In plaas van vriesmiddel, kan jy 'n slotontdooier en 'n ander alkoholgebaseerde produk gebruik.

Hou in gedagte dat wanneer die alkohol verdamp, daar waarskynlik 'n oliefilm op die kussings sal wees. Daarom sal die doeltreffendheid van die remme aanvanklik laer wees.

Wat om volgende te doen

Watter metode jy ook al gebruik, nadat jy die pads ontsluit het, moet dit gedroog word. Om dit te doen, is dit genoeg om 100-200 meter te ry met die handrem vir 'n paar kliks vasgedraai. Die drom sal warm word en enige vog wat daarin vasgevang is, sal verdamp.

Wat om te doen om te verhoed dat die pads vries

1. Indien moontlik, moenie die parkeerrem in koue, nat weer gebruik nie. Los eerder die motor in eerste of trurat, en as die motor toegerus is met 'n outomatiese ratkas, in die Parkering (P) posisie.
2. Nadat jy gewas en deur plasse gery het, droog altyd die remme deur 100-200 meter te ry met die handrem effens vasgedraai.
3. Probeer om so te parkeer dat jy in trurat moet ry. Dit sal die kanse verhoog dat bevrore pads uit hul plek skeur.