Die coolste motors wat deur NASA geskep is

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Ons weet almal dat NASA die mees gevorderde ruimteskepe, pendeltuie, kapsules en modules skep. Hulle is ongelooflik en grens aan fantasie. Maar min mense weet dat die agentskap ook motors skep. En hulle is net so wonderlik.

Die geskiedenis van motors wat in opdrag van NASA geskep is, is opvallend in sy diversiteit. Selfs meer verbasend is hoe min ons van hierdie toestelle weet en hoeveel hulle die motorbedryf beïnvloed het.

Ruimtevaarder-oordragwa

Asof ruimtevlugte nie genoeg is nie: baie ruimtevaarders het ook die steil Astrovan gery. Hierdie voertuig het alle NASA-missies sedert STS-9 ondersteun. Eerstens het dit ruimtevaarders geleer om lywige ruimtepakke aan te trek en komplekse meganismes te bedryf. Tweedens het hy die span effektief by die pendeltuig afgelewer en hulle teruggeneem.

’n Spesiale lugtoevoer is binne die motor uitgevoer om die opleiding en verblyf van ruimtevaarders in die kajuit gemakliker te maak. Florida is 'n baie vogtige toestand, so skoon lug is direk in die ruimtepakke van ruimtevaarders ingevoer.

Mobiele kwarantynmodule (MQF)

Die skoon lugtoevoerstelsel is nie net in die ruimtevaarder-oordragwa geïmplementeer nie. Daar was ook 'n groot en blink MQF, waarvan die naam as "mobiele kwarantynmodule" vertaal kan word. Dit is 'n kapsule wat 11 ruimtevaarders gehuisves het wat van 'n geskiedkundige ruimtesending na die maan teruggekeer het. Vir wat? Goeie vraag.

Destyds is geglo dat die span 'n soort ruimtepatogene na die aarde kon bring. Eenvoudig gestel, NASA het gevrees dat ruimtevaarders ons almal sou besmet met iets onbekends. Daarom is hulle dadelik na aankoms in so 'n sel geplaas. Hulle het drie weke lank daar gebly, aangeblaas deur die skoon aardse lug. Terwyl die ruimtevaarders in die module verveeld was, het president Nixon hulle besoek. Hulle is ook van plek tot plek in’n spesiale vliegtuig vervoer.

ER-2 Mobiele Jaagmotor

Die unieke motor lyk soos 'n kruising tussen 'n renmotor en 'n polisiemotor. Hierdie motor het egter 'n spesiale doel. Die lug-tot-grond-radiokommunikasie is daarin geïnstalleer, en in die kajuit is daar altyd, behalwe die bestuurder, nog een vlieënier. Die taak van hierdie persoon is om streng agter die ER-2-kapsulelanding uit die ruimte te ry, kommunikasie met die ruimtevaarder binne te bewerkstellig en hom aanwysings te gee, op die terrein te oriënteer. Op hierdie manier help die voertuig die span om 'n suksesvolle landing te maak.

Gespoorde vervoerband

NASA het twee sulke vervoerders geskep. Voorheen is vuurpyle direk by die lanseerterrein saamgestel, maar later het die agentskap besluit om produksie na 'n perseel te skuif, byvoorbeeld by die Kennedy-ruimtesentrum. Daarom was 'n meganisme nodig wat groot strukture soos die Saturnus V na lanseerterreine kon vervoer. Nadat die hele proses gemoderniseer is en die spoorvervoerders hul "pligte" verloor het, is hulle afgehandel en gestuur om kommersiële skepe in die ruimte te lanseer, asook om die SLS te skep.

Ontruimingsvoertuig

Om die ruimte in te vlieg is 'n gevaarlike besigheid, so NASA het vooraf selfs die ergste scenario's vir die ontwikkeling van gebeure bereken. As 'n onvoorsiene situasie op die lanseerterrein gebeur het, sou die ruimtevaarders en die ondersteuningspan vinnig die toneel verlaat in M113, 'n versterkte SUV. Voor dit is die motor ook by gevegspunte gebruik en het meer as een keer sy betroubaarheid bevestig. Later is 'n ander modifikasie van hierdie motor geskep, selfs meer bestand teen ontploffings - MRAP.

Aërodinamiese vragmotor

Dit het gelyk of NASA 'n bietjie van alle uitvindings was, en dit het begin om 'n aërodinamiese vragmotor te ontwikkel, wat probeer het om die aërodinamiese weerstand van sulke motors te verminder. Dit is waar, sommige van hulle het gelyk asof hulle spesifiek vir die film "Mad Max" geskep is. Ander het verras met hul ontwerp.

Een van hierdie vragmotors het byvoorbeeld 'n langwerpige agterkant gehad wat soos 'n boot gevorm is. En op die romp was daar stroke vilt, wat gedien het as aanwysers van die rigting en sterkte van die wind wat om die vragmotor vloei.

Personeel vervoer voertuie

Toe die Ruimtependeltuig na die aarde teruggekeer het, het NASA 'n soort sitkamermotor gebruik wat die span ruimtevaarders direk van die kajuit af geneem het, en almal gelyktydig. Hy het hulle nie net van punt A na punt B vervoer nie, maar reguit na die tweede verdieping van een van die agentskap se geboue.

Hierdie motors word vandag steeds gebruik, byvoorbeeld by die Washington-lughawe.

Robot motor

Die klein module het vanjaar 'n hoëprofielgeleentheid geword. Vier onafhanklike wiele, elk aangedryf deur 'n aparte elektriese motor, terwyl die hele voertuig elektronies beheer word. In hierdie geval kan die robot self op besigheid reis of deur 'n vlieënier beheer word. Hy het 'n tussenskakel geword op pad om 'n rover met soortgelyke bedryfsbeginsels te skep.