INHOUDSOPGAWE:

Hoe om 'n bevrore motor oop te maak
Hoe om 'n bevrore motor oop te maak
Anonim

As die sluitmeganismes en deurseëls styf gevries is, moenie paniekerig raak nie. Hier is bewese maniere om vinnig by die salon uit te kom en wenke om jou te help om toekomstige probleme te vermy.

Hoe om 'n bevrore motor oop te maak
Hoe om 'n bevrore motor oop te maak

Selfs inwoners van streke met nie die strengste winters nie, kan soms nie die motor oopmaak nie. Dit is as gevolg van temperatuurverskille: die vog wat tydens die ontdooiing opgehoop word, vries, en gryp die sluitmeganismes en deurseëls styf vas. Dit gebeur gewoonlik wanneer ons haastig is.

Hoe om 'n bevrore kasteel oop te maak

Op motors wat met diefwering toegerus is, kan jy die slot met 'n sleutelhanger oopmaak. By lae temperature raak die battery egter dikwels daarin leeg en word dit nutteloos. Dan moet jy die deur met 'n sleutel oopmaak. En daar is drie maniere.

Onthou om alle deure na te gaan, nie net die bestuurder s'n nie. Luikrug- en sportnutsvoertuie kan ook deur die kattebak verkry word.

Metode 1. Verkrummel

As die slot effens gevries is en jy het daarin geslaag om die sleutel in die gat te steek, probeer om die ys binne te verkrummel deur die sleutel van kant tot kant te draai. Gaan met omsigtigheid voort, moenie te veel moeite doen nie. Oordoen dit - en die oorblyfsels van 'n gebreekte sleutel sal by die yskonfyt gevoeg word.

As die bestuurder se deur nie wil beweeg nie, probeer dieselfde prosedure met die passasier s'n.

Metode 2. Ons warm op

As jy nie die sleutel in die slot kan draai nie, kan jy probeer om die ys te smelt. Die eenvoudigste ding is om die sleutel self met 'n aansteker te verhit.

'n Meer effektiewe opsie is om 'n dun metaalvoorwerp in die slot te plaas en dit reeds te verhit, wat hitte na die binnekant van die meganisme oordra. 'n Haarnaald, 'n stuk draad of 'n ongebuigde sleutelring is geskik as 'n gids. As daar ander motors naby is, probeer om die slot met 'n warm sigaretaansteker te verhit.

Wat jy nie moet doen nie, is om warm water te gooi: in die koue sal dit dadelik afkoel en vries, wat die probleem verder vererger.

Nog 'n slegte wenk is om deur die sleutelgat te blaas. Die warmte van jou asem is steeds nie genoeg om die ys te smelt nie, maar die gevolglike kondensasie sal dadelik vries. Boonop kan jy deur agtelosigheid oor die algemeen met jou lippe by die slot hou.

Metode 3. Ontdooi

Dit is die beste om 'n spesiale ontdooisproei, die sogenaamde vloeibare moersleutel, te gebruik. Jy hoef net 'n klein houer aan die slot vas te maak en die spuit 'n paar keer te druk. 'n Alkohol-gebaseerde vloeistof sal die ys smelt, en die smeermiddel wat in die samestelling ingesluit is, sal korrosie voorkom en teen daaropvolgende vriesing beskerm.

As jy nie 'n vloeibare sleutel byderhand het nie, maar daar is 'n apteek naby, kan jy alkohol en 'n spuit koop en die slot inspuit: die effek sal dieselfde wees.

Maar pshik in die slot WD-40 en ander vloeistowwe gebaseer op keroseen is nie die moeite werd. Hulle sal min doen teen ys, maar hulle sal al die vet van die meganisme afwas.

Hoe om 'n bevrore deur oop te maak

Om die slot oop te sluit is net die helfte van die stryd, want om in die kar te klim, moet jy nog die deur oopmaak. As gevolg van die groter area vries dit, of eerder die rubberseëls, baie meer aan die liggaam.

Jy moet in geen geval die handvatsel met al jou krag trek nie: die deur sal waarskynlik nie beweeg nie, maar die handvatsel kan afval. Om 'n bevrore deur oop te maak, moet jy met jou vuis om die hele omtrek daarop klop en daarop druk. So jy sal die rob verpletter, die ys daarop sal verkrummel en die deur uit gevangenskap bevry.

Jy kan ook probeer om die motor van kant tot kant te skud.

Vir luikrugmotors en stasiewaens, probeer om die kattebak 'n paar keer toe te slaan, as jy dit natuurlik kan oopmaak. Die lugvloei sal die deur van binne af druk.

Hoe om bevrore vensters oop te maak

Daar is geen spesifieke behoefte om vensters oop te maak nie, tensy jy die kantspieëls direk uit die passasiersruimte gaan vee. Om egter nie die vensterreguleerdermeganismes per ongeluk te bederf nie, is dit beter om in elk geval nie die ysige glas te probeer laat sak voordat die binnekant opwarm nie.

Wanneer die ys smelt, kan die vensters oopgemaak word en ook met silikoonvet behandel word waar die seël geheg is.

En moenie jou spieëls met 'n skraper skrop nie; dit sal die anti-reflektiewe laag krap en beskadig.

As jou motor nie toegerus is met elektries verhitte spieëls nie, probeer om dit met warm lug van ys skoon te maak. Wanneer die masjien opgewarm het, blaas lug van die verwarmer deur die oop venster,

Hoe om te verhoed dat 'n motor vries

  1. Vee die deurseëls droog en behandel dit met silikoonvet of spuit.
  2. Laat die motor afkoel voordat jy parkeer. Ventileer die binnekant deur alle deure en kattebak oop te maak om vog te laat verdamp of vries.
  3. Maak seker dat jy alle slotte met 'n silikoon-gebaseerde vogafstotende smeermiddel bedek.
  4. Met konstante vries van die slotte, droog dit goed deur die motor in 'n warm motorhuis of in 'n ondergrondse parkeerterrein te plaas. Die masjien sal opwarm en dan sal al die vog verdamp.
  5. Wanneer jy die motor oornag verlaat, verwyder sneeu van die bo- en onderkant van die deure.
  6. En moenie vergeet om koerante op die vloer te gooi nie. Hulle sal die gesmelte sneeu absorbeer, en die humiditeit in die kajuit sal afneem.
  7. Maak altyd seker dat die motor deeglik gedroog is nadat dit gewas is. Die wasser moet saamgeperste lug deur die glasseëls, ruitveërblaaie, wasserspuitpunte, asook slotte, deurhandvatsels en die brandstofvulklep blaas.

Aanbeveel: