Hoe om 'n motor te verkoop: 'n Omvattende gids

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Volg Lifehacker se aanbevelings en jy kan jou motor vinniger en duurder verkoop.

As jy 'n motor teen die beste prys wil verkoop, sal dit baie moeite en tyd verg. Gewoonlik verlaag alle tussengangers en motorwebwerwe wat dringende terugkope aanbied die prys met 20-30% van die markgemiddelde. Daarom is die beste opsie, as daar ten minste 'n klein tydsmarge is, selfverkoop.

Stap 1. Berei jou motor voor vir verkoop

Eerstens moet jy sorg vir die aanbieding. Dit hang van hom af hoe vinnig jy 'n koper kry en wat die finale prys sal wees. Dit is baie meer winsgewend om 'n bietjie te spandeer op die uitskakeling van opvallende defekte as om later die prys tydens die inspeksie te verminder.

Wat moet gedoen word

1. Was jou kar. Jy kan dit self doen, maar dit is beter om na die wasbak te gaan.
2. Was die enjin. Dit is beter 'n paar weke voor die uitverkoping sodat dit tyd het om stowwerig te word en nie agterdog by kopers wek met sy briljantheid nie.
3. Maak die liggaam verfyn. Dit geld veral vir donkerkleurige motors, waarop mikroskrape duidelik sigbaar is.
4. Maak die salon skoon. Vee stof af, poets die paneelbord, stofsuig die sitplekke, was die matte, verwyder alles wat onnodig is uit die handskoenkas, maak die asbak skoon.
5. Organiseer jou stam. Stofsuig, verwyder alle vullis, hang 'n verfrisser op.
6. Elimineer opvallende foute: uitgebrande flikkerligte, vriesmiddellek of klop in die vering.

Wat om nie te doen nie

1. Moenie die liggaam oorverf nie. Vars verf, selfs op klein areas van liggaamsdele, sal vermoedens laat ontstaan dat die motor in 'n ongeluk was. Boonop kos dit baie geld.
2. Moenie verbruiksartikels verander nie. Die nuwe eienaar sal dit nog self moet doen, so dit is nie nodig om geld aan olie, bande en remvloeistof te spandeer nie.

Stap 2. Kies 'n manier van verkoop

Ons doelwit is om die motor so duur as moontlik te verkoop, daarom neem ons nie handelaars, motorpersele en inruildienste in motorhandelaars in ag nie. Daar is verskeie maniere om 'n koper te vind wanneer jy op jou eie verkoop: van advertensies op die internet en koerante tot besoeke aan motormarkte. Kom ons kyk na elkeen van hulle in meer besonderhede.

Internet advertensie

Die mees algemene en doeltreffende metode wat deur die meeste motoreienaars gebruik word. Die goeie ding is dat jy 'n groot gehoor van potensiële kopers uit alle streke van die land gratis kan kry. Deur 'n advertensie op die internet te plaas, kan jy veilig werk of jou besigheid doen, en intussen sal jou motor te koop wees.

Hier is 'n paar werwe om advertensies te koop te plaas:

1. «Auto RU » - die grootste en bekendste motor-geklassifiseerde portaal.
2. Drom.ru is nog 'n kennisgewingbord wat duisende aanbiedinge vir die verkoop van motors bevat.
3. Avito.ru is 'n gewilde advertensiewebwerf met 'n uitgebreide motorafdeling.

As jy 'n gewilde motormodel verkoop, kan jy ook 'n advertensie vir die verkoop in die ooreenstemmende draad van die klubforum plaas. Die gehoor daar is minder as op advertensieportale, maar dit stel baie meer belang in die aankoop van jou motor.

'n Goeie strategie is om jou advertensie gelyktydig op verskeie werwe te plaas om jou gehoorbereik uit te brei.

In hierdie geval kan jy selfs effens verskillende beskrywings skryf en verskillende foto's neem. Miskien, op een webwerf, sal die koper nie aandag gee aan die motor nie, maar op die ander - hy sal belangstel.

Aankondiging reg op die kar

Die eenvoudigste manier, soms nie minder effektief nie. Veral as jy baie reis en dikwels oorvol plekke besoek. Dit is genoeg om 'n "Verkoop"-plakker te koop en dit aan die agterruit te heg deur die telefoonnommer en kort inligting oor die motor in te voer.

Jy hoef egter nêrens heen te gaan nie. Los net jou motor op die parkeerterreine by die supermark, motorwassery of motoronderdelewinkel. Kliënte sal dadelik die toestand van die liggaam kan assesseer en na die salon kan kyk, en as hulle belangstel, sal hulle jou self bel. Die enigste negatiewe is dat jy 'n bietjie moet loop.

Jy kan 'n "Verkoop"-teken op die motor plak bykomend tot die hoofaankondiging. Al gaan jy nêrens anders as werk nie. Wie weet, dalk woon jou koper in die volgende huis of werk in 'n kantoor oorkant die straat.

Advertensie in die koerant

Moenie so 'n oënskynlik verouderde metode afskryf nie. Dit kan baie effektief wees as jy in 'n klein dorpie woon. In die streke gryp baie mense na koerante wanneer hulle iets moet verkoop of koop.

Daar is baie koerante soos "Van Ruk tot Ruki", "Alles vir jou" met betaalde en gratis advertensies. Die teks en foto's kan dikwels op die koerant se webwerf gelaai word, en duisende potensiële kopers sal dit in die volgende uitgawe sien.

Motormark

Die lastigste metode van almal. En tog werk dit ook. Daar is altyd baie mense in die motormarkte, en as jy gelukkig is, kan die motor feitlik onmiddellik verkoop word.

Die nadele van hierdie metode sluit in 'n groot aantal handelaars wat gretig is om 'n goeie motor teen die laagste prys te kry, en die behoefte om vir 'n parkeerplek te betaal. Jy sal ongeveer duisend roebels per dag moet betaal, en soms meer: dit hang alles af van die stad.

Dit is die moeite werd om ten minste een keer na die motormark te gaan om te verstaan watter prys om vir 'n motor te vra.

As jy daarheen gaan, probeer om alles wat onnodig is uit die kattebak te verwyder: jy kan dalk 'n koper kry en jy sal dringend 'n transaksie moet aangaan.

U moet egter nie net op die motormark staatmaak nie, dit is beter om terselfdertyd advertensies te plaas. Markte is net oor naweke oop, wat beteken dat die motor die hele week ledig sal wees en die uitverkoping kan lank sloer.

Stap 3. Besluit op die prys

Die volgende stap is om die motor te evalueer. Om dit te doen, moet jy deur advertensies met soortgelyke motors gaan, verskeie fone bel en met die werkers van die motordiens waarin jy gediens word, praat. Nadat u ander aanbiedinge ontleed het, kan u die gemiddelde prys op die mark uitvind en op grond daarvan u eie kies, met inagneming van die voor- en nadele van u motor.

Selfs twee identiese motors van dieselfde vervaardigingsjaar kan verskillend kos. Dit hang alles af van die toestand, kilometers, toerusting en baie ander faktore. Die finale koste word deur die volgende kriteria beïnvloed (wanneer die prys met die koper bespreek word, kan en moet dit as argumente gebruik word):

1. Model en jaar van vervaardiging. Vind die gemiddelde prys vir vanjaar se model uit en begin daaruit. Hoe nuwer die motor, hoe hoër is die prys.
2. Kilometers. Gemiddelde kilometers per jaar is 10-15 duisend kilometer. As jy’n tien jaar oue motor met minder as 100 000 kilometer se kilometers verkoop, kan jy die prys bymekaartel. Vir hoë kilometers, wees voorbereid om afslag te maak.
3. Toerusting. Hoe meer opsies 'n motor het, hoe duurder is dit. Natuurlik mits al die klokkies en fluitjies behoorlik werk.
4. Stem. Maar tuning het feitlik geen effek op die prys nie. Dit is onwaarskynlik dat die geld wat in die installering van 'n oudiostelsel, skerms en bakstel belê is, teruggegee sal word. Tensy daar so 'n fynproewer is.
5. Vervaardiger land. As 'n motor by verskeie fabrieke vervaardig is en 'n spesifieke samestelling word meer gewaardeer, dan is dit nog 'n rede om die prys te verhoog.
6. Enjin verplasing en transmissie. Hoe groter die volume, hoe duurder die motor. Die uitsondering is meer suksesvolle motoriese opsies, wat hoër gewaardeer word.’n Outomatiese masjien is altyd duurder as meganika, hoewel dit hier ook van praktiese toepassing afhang. Soms word 'n eenvoudiger handratkas verkies.
7. Aantal eienaars. Natuurlik, as die motor in dieselfde hande was, is daar 'n kans om dit vir meer te verkoop.
8. Die teenwoordigheid van 'n diensboek. Dit sal help om te bewys dat die motor nog altyd betyds gediens is. Dit is 'n goeie rede om vir meer te vra.
9. Liggaamstoestand. 'n Belangrike maatstaf wat die prys direk beïnvloed. As alles perfek is, kan jy die prys veilig hoër stel.
10. Enjin werking. As daar probleme is, is dit beter om dadelik daaroor te praat en die prys te verlaag. Dit is onwaarskynlik dat dit versteek sal word.
11. Binne toestand. Dit is die eerste ding waaraan mense aandag gee. 'n Goedversorgde, nie-gerookte salon is 'n goeie rede om teen 'n hoë prys te beding.
12. Opskortingstoestand. Dit sal nie werk om defekte weg te steek nie. Dus, as daar enige nadele is, is dit beter om nie daaroor te swyg nie en 'n klein afslag te maak.
13. Wiele en bande. Goeie allooiwiele maak 'n motor nie net aantrekliker nie, maar verhoog ook sy prys. Dit is dieselfde met 'n spaarstel bande.
14. Bedryfs- en bergingstoestande.’n Motor wat versigtig gebruik en goed bewaar word, sal meer kos. As dit joune is, praat gerus daaroor.

Stap 4. Skryf jou advertensie

Nadat u die toestand beoordeel het en al die sterk- en swakpunte van u motor geïdentifiseer het, kan u 'n advertensie begin opstel. Die hoofreël is om net die waarheid te vertel.

Dit is nie nodig om die werklikheid te verfraai of op jammerte te druk deur stories te vertel oor verhuising na 'n ander land of geld insamel vir behandeling nie. Al is dit waar, sal dit pateties lyk en kopers net vervreem.

Doen sonder stereotipe frases wat geen inligting bevat nie soos “Die motor is aan die brand, alles word gediens, vereis nie beleggings nie. Hy het gaan sit en gery.” Hulle is irriterend en kommerwekkend. As jy nie in besonderhede wil ingaan nie, lys dan net die eienskappe, volledige stel, vervangde onderdele, die beskikbaarheid van bonusse en dui die prys aan. Let ook op of jy bereid is om te onderhandel.

Kontrolelys vir die opstel van die korrekte advertensie

1. Basiese inligting: model, liggaamstipe, vervaardigingsjaar, kleur, enjingrootte, transmissietipe, kilometers. In advertensies op webwerwe word dit alles uit 'n klaargemaakte vorm gekies.
2. Toerusting. Dui alle opsies en bykomende toerusting aan (leer binneruim, klimaatbeheer, kragspieëls, verhitte sitplekke, klankvoorbereiding, lugsakke).
3. Onderdele vervang. Lys van werke en vervangde eenhede oor die afgelope jaar of twee. Sluit alles in behalwe verbruiksgoedere. As die motor minder as drie jaar oud is, is dit beter om hierdie item oor te slaan.
4. Bonusse en geskenke: stel bande, matte, gereedskap. Beskryf alles wat saam met die motor in die winskoop gaan.
5. Prys en kontakte. Maak seker dat jy die ure aandui waarin jy beskikbaar is, en skryf of bedinging gepas is.

Wat moet die foto van die kar wees

Benewens 'n sinvolle beskrywing, moet jy foto's van hoë gehalte neem. Hulle is selfs belangriker as die teks, want die koper sien hulle eerstens, en dit hang af van hul aantreklikheid of iemand jou advertensie oopmaak of verder blaai.

Jy kan met 'n slimfoon klaarkom, maar dit is beter om 'n goeie kamera by jou vriende te soek. Skiet die motor van alle kante, kies die mees suksesvolle hoek, neem 'n paar nabyskote op die wielboë en drumpels, en let op die enjinkompartement en die romp. In die kajuit moet jy die algemene plan, die paneelbord, die agtersitplekke en die plafon skiet. Oor die algemeen, hoe meer foto's hoe beter.

As die motor lanklaas te koop is, probeer om die beskrywing meer gereeld op te dateer en publiseer die advertensie weer met nuwe foto's om die aandag van kopers te trek.

In hierdie geval moet alle prente vars wees en moet noodwendig ooreenstem met die seisoen. As dit somer is, stel in geen geval foto's bloot wat sneeu wys nie, maak nie saak hoe suksesvol hulle is nie.

Die ligging en agtergrond is ook belangrik. Meer selfvertroue sal prentjies in die erf van die huis oproep as iewers by 'n vulstasie.

Stap 5. Kommunikeer en onderhandel korrek met kliënte

So, ons het die interessantste en moeilikste stadium bereik. Die advertensie het kopers se belangstelling gelok, en hulle begin bel, onderhandel en 'n afspraak maak. Hoe om op te tree, wat om te sê, wat moet en moet nie gedoen word nie? Kom ons vind dit uit.

Watter metode van verkoop jy ook al kies, jy sal 'n telefoonnommer vir kommunikasie moet verskaf. Daarom is dit raadsaam om 'n nuwe SIM-kaart te koop. Op hierdie manier hoef jy nie jou persoonlike nommer te wys nie, en na die verkoop van die motor hoef jy nie die oproepe van laat kopers te beantwoord nie.

Eerstens moet jy selfversekerd wees en beleefd, maar streng praat. As jy verwarring toon, is daar 'n risiko dat die koper sal weier om sake met jou te doen, dit as geheimhouding beskou, of, inteendeel, onbeskof sal optree en sy eie voorwaardes oplê.

Berei vooraf voor en beantwoord die vrae kort en saaklik, sonder liriese afwykings wat agterdog by die koper kan veroorsaak.

As die beller net in die prys belangstel, dan is dit 'n herverkoper, wat dit beter is om dadelik beleefd te ontslaan. Hy sal onbeskof beding en hy sal in elk geval nie 'n motor koop vir die prys wat jy aangebied het nie.

Probeer om by die koper aan te pas wanneer jy 'n ontmoetingsplek kies en stem in om die motor by 'n motordiens te laat nagaan as hy al die koste van diagnostiek sal dra.

Wanneer julle ontmoet, moenie eindeloos gesels en die motor prys nie. Laat die koper eers na die motor kyk. Wanneer hy vrae het, sal hy dit self vra.

Moenie die koper laat ry nie, maar gee hom eerder self 'n ry.

Tydens 'n toetsrit moet jy nie roekeloos wees nie, wat die vermoëns van die motor wys. Volgens die wet van gemeenheid sal jy deur die polisie gevang word of iets breek in die kar.

As die koper van alles gehou het en hy stem in tot die transaksie, maak seker dat jy 'n deposito neem. Moenie toegee aan enige oorreding om die motor vas te hou nie, en as die persoon weier om 'n deposito te gee, draai dan om en ry weg.

Stap 6. Maak 'n ooreenkoms

Sedert 2013, in Rusland, kan jy 'n ooreenkoms maak sonder om die motor uit die register te verwyder. Geen transito-plate nie: die ou nommerplaat bly op die motor, tensy jy dit vir jouself wil hou.

Ingevolge die nuwe reëls kan 'n verkoopskontrak met die hand opgestel word of in 'n gedrukte vorm ingevul word. Jy hoef dit nie by 'n notaris te sertifiseer nie.

Maak seker dat u die geld by die bank nagaan vir egtheid. Jy kan dit eenvoudig in jou rekening deponeer, en dan sal die bankwerknemer alles gratis nagaan.

Vir registrasie benodig jy net 'n TCP, 'n motorregistrasiesertifikaat, sowel as 'n verkoper en 'n koper se paspoorte. Registrasiedata word in die ooreenstemmende velde van die kontrak ingevoer, waarna die koper met die verkoper skik en die TCP en die verkoopskontrak ontvang. Dit is ook raadsaam om 'n kwitansie van die koper te neem, wat sal aandui dat hy geen klagtes het nie, en jy het geld vir die motor ontvang.

Daarna moet die koper binne tien dae met die dokumente by die verkeerspolisie verskyn en die motor vir homself registreer. Aangesien u gedurende hierdie tydperk steeds die eienaar van die motor is en alle moontlike boetes op u naam sal kom, is dit beter om nie net die datum nie, maar ook die tyd van verkoop in die kontrak aan te dui. Dit kan nuttig wees om teen boetes te appelleer. Om dieselfde rede, stem nooit in tot 'n volmagverkoping nie.

As jou OSAGO-polis steeds geldig is tydens die uitverkoping, kan jy die versekeringsmaatskappy kontak, die kontrak beëindig en’n deel van die geld vir die ongebruikte tydperk ontvang.

Wat om nie te doen wanneer jy verkoop nie

1. Moenie die koper mislei deur stil te bly oor onklaarrakings of die vermoëns van die motor te verfraai nie. Heel waarskynlik sal jou leuen uiteindelik onthul word en tot onaangename gevolge lei.
2. Moet nooit jou motor aan familie of vriende verkoop nie. Jy sal beslis vir 'n afslag gevra word, en as probleme opduik, sal hulle na jou toe kom kla - en vriendskaplike verhoudings sal tot 'n einde kom. 'n Uitsondering is as jy 100% seker is oor die motor en familie.
3. Moenie instem om jou motor in paaiemente te verkoop nie. Dit is beter om te wag vir die koper met die geld of iewers te adviseer om die ontbrekende bedrag te leen, as jy regtig van die motor hou.