Hoe om 'n fiets te kies

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Om 'n fiets te kies is soos om klere te kies. Eerstens moet jy op die model en materiaal besluit, en dan die grootte en bykomstighede kies.

1. Bepaal waar jy gaan ry

Daar is vandag 'n groot aantal tipes fietse. Maar om te bepaal watter tipe reg is vir jou is nie moeilik nie. Beantwoord die vraag: waarheen wil jy ry?

In die stad

Vir 'n ontspanne alledaagse rit op asfaltfietspaadjies en digte grond in parke is 'n stadsfiets geskik.

Eienskappe:

• reguit pas - soos op 'n stoel;
• eenvoudige konstruksie;
• hoë stuurwiel;
• gemaklike groot saal;
• een of 'n klein (van drie) aantal ratte;
• lae of geen raam (sodat jy sonder probleme in alledaagse klere kan ry);
• 'n stel modderskerms;
• ’n deksel wat die ketting bedek sodat klere nie daarin kom nie;
• gebrek aan 'n veringvurk;
• groot wiele;
• bande met 'n gladde loopvlak, wat goeie rol gee - die vermoë van die fiets om te rol sonder om te trap.

Variëteite:

Die kruiser het 'n oorspronklike (dikwels retro) ontwerp, rollende wye wiele en 'n massiewe raam, wat dit redelik swaar maak

Opvoubaar - so 'n fiets vou die raam, handvatsels en soms selfs pedale op. Pas maklik in die kattebak van 'n motor, kan met openbare vervoer vervoer word

Comfort - het 'n multi-spoed transmissiestelsel en dikwels 'n voorste skokbreker (sulke fietse word gemaklike basters genoem). Danksy dit is dit gerieflik om daarop te ry, veral op ongeplaveide paaie in parke

Wat om te koop

• Pienk kruiser Stels Navigator 110, 12 160 roebels →
• Opvoufiets Stern Compact 24 ″, 17 999 roebels →
• Stadsfiets Trek Dual Sport 3 700C, 55 999 roebels →

Off-road

As jy op op en af terrein wil ry, sowel as op asfalt, kies 'n bergfiets. Professionele persone beveel egter steeds nie aan om dit deur die stad te ry nie. As gevolg van die feit dat die bande van 'n bergfiets dik en "tand" is, sal dit moeiliker wees om op asfalt te ry as op 'n stadsfiets of 'n baster.

Eienskappe:

• sportlanding (vooroorleun);
• aggressiewe raamontwerp;
• reguit stuurwiel;
• breë bande met veldry "modder" loopvlak;
• 'n groot aantal snelhede vir 'n gemaklike rit op plekke met 'n groot hoogteverskil;
• gebrek aan fenders as standaard;
• die teenwoordigheid van skokbrekers: slegs die voorkant (hierdie tipe word 'n hardestert genoem) of voor en agter (volle skorsing).

Die dubbele verings het 'n swaarder raam, hulle is goed vir uiterste ski en is geskik vir diegene wat besig is met afdraande (wedrenne op 'n afdraande baan met steil afdraandes en draaie) of vryry (ry op bane met moeilike hindernisse). In ander gevalle kan jy by ligter hardtails stop.

Volle skorsing / commons.wikimedia.org

Hardtail / commons.wikimedia.org

Wat om te koop

• Bergfiets-volvering Stinger Banzai 26 16 ″, 14 150 roebels →
• Bergfiets-hardtail VOORWAARTS Volgende 29 2.0 Skyf 17 ″, 21 735 roebels →
• Bergfiets-hardtail Stern First 26 ″, 8 999 roebels →
• Bergfiets-volvering Trek Marlin 5 29 ″, 37 999 roebels →

Op lang reise

Vir lang fietsryritte met tente, slaapsakke, ensovoorts is 'n toerfiets geskik. Basies is dit 'n baster van 'n pad-, stad- en bergfiets, ontwerp om vrag te dra.

commons.wikimedia.org

Eienskappe:

• gemaklike pas waarin jy lank kan deurbring;
• ’n ramstuurwiel (dit verlig die rug) of’n skoenlapperstuurwiel (laat jou hande nie lam raak nie);
• stewige raam met spesiale gate en hakies vir die bevestiging van voor- en agterrakke, skarnierhouers vir sakke en flesse;
• versterkte wiele (met 36 speke teenoor 32 standaarde) met breë bande;
• oordrag met 'n groot aantal snelhede;
• spatborde en modderskerms;
• kragtige randremme;
• Aangename lang asafstand (dit is die afstand van die vooras na die agteras) vir 'n gemaklike rit.

Op gladde asfalt oor lang afstande

In hierdie geval kan jy 'n padfiets kies. Dit is ontwerp om baie vinnig op goeie asfalt te ry. Hierdie fietse word ook gebruik vir fietsry, fietsry marathons en ander kompetisies, sowel as persoonlike opleiding om fisieke fiksheid te verbeter.

Eienskappe:

• maksimum aërodinamiese landing (byna horisontaal);
• ligte gewig;
• liggewig raam (gewoonlik gemaak van koolstof);
• sportsaal;
• gebrek aan skokbrekers (vir styfheid en stabiliteit op die pad);
• gebrek aan fenders, koffers, klokkies en ander bykomstighede (om nie die fiets te weeg nie);
• harde wiele met smal bande en gladde loopvlak;
• stuurwiel afgebuig;
• transmissiestelsel met 'n oorheersing van hoë snelhede.

Variëteite:

Fiksheidspadfiets - met 'n verkorte raam, wat 'n hoër pasvorm gee

Cyclocross - met 'n lae en kort raam, breër bande en aggressiewe loopvlak, wat dit moontlik maak om op die grond te ry

Baan, driekamp - vir die ry van fietsbane en deelname aan driekamp. Hierdie fietse het 'n kort ketting, 'n baie lae posisie (die saal is bokant die handvatsels), 'n vaste rat. Dikwels is daar geen remme op hulle nie: om te stop, druk die fietsryer die pedale skerp - die wiel is geblokkeer en gaan in 'n gly

Daarbenewens word elektriese fietse al hoe meer gewild – hulle is toegerus met 'n elektriese motor wat op 'n battery werk. Jy kan hulle in drie modusse ry: soos op 'n gewone fiets, deels as gevolg van die enjin (byvoorbeeld, opdraand - jy trap, en die enjin vergemaklik beweging) en net op die enjin. Die battery kan tuis gelaai word vanaf 'n muurprop.

Wat om te koop

• Padfiets STELS XT 280, 32 420 roebels →
• Cyclocross-formaat 5221, 52 900 roebels →
• Padfiets CUBE Attain Race, 84 499 roebels →
• Elektriese fiets HOVERBOT CB-9 Genus, 56 169 roebels →

2. Kies raammateriaal

Die keuse van raam word beïnvloed deur die tipe fiets en jou finansiële vermoëns.

Staal

Geskik vir toerfietse.

• Voordele: goedkoopheid, sterkte, lang dienslewe, versamel nie "moegheid" nie (verouderde metaal roes en word bedek met krake), demp vibrasies goed.
• Nadele: swaar gewig.

Variëteite van staalrame:

• Hi-Ten is die goedkoopste staal, swaar, het nie goeie rol nie.
• Cro-Mo - chroom-molibdeen legerings, ligter, maar duurder. Hierdie staal kan gebruik word om rame te maak met veranderlike buisdiktes (gestamp): in hierdie geval word die fiets ligter en sterker.

Wat om te koop

Bergfiets met 'n staalraam STELS Navigator 500, 12 840 roebels →

Aluminium

Geskik vir die meeste soorte fietse. Dit word as die beste beskou wat waarde vir geld betref.

• Voordele: ligter as staal, voldoende styfheid, geen korrosie, vinniger versnelling.
• Nadele: demp nie vibrasies nie, korter lewensduur as staal, ophoping van "moegheid" (die raam kan skielik bars na 10-15 jaar), minder rol as 'n staalraam.

Verskeie aluminiumlegerings word in die vervaardiging van fietse gebruik. Die algemeenste is 7005 (met bygevoegde sink), die duurder is 6061 (met magnesium). Hoe hoër die allooigetal, hoe goedkoper is dit. Ook, aluminium rame is gemaak met stomp.

Wat om te koop

Fiets met 'n aluminium raam STELS Pilot 950 MD, 17 480 roebels →

Koolstof (koolstofvesel)

Dit word gebruik vir gevorderde fietse en is geskik vir padfietse en bergfietse (maar sonder uiterste ritte met baie swaar vrag op die raam).

• Voordele: ligter as aluminium, goeie vibrasiedemping, uitstekende hantering, vinnige versnelling.
• Nadele: hoë koste, relatiewe broosheid (die kwaliteit van die raam hang af van die vervaardiger, gebruikte harse en verfwerk), vrees vir presiese impak, swak beskerming teen skyfies en skrape. As gevolg van sy broosheid, word dit nie aanbeveel om 'n stam op 'n koolstofraam te installeer nie.

Wat om te koop

Padfiets met 'n koolstofraam Trek Domane SL 4 700C, 199 999 roebels →

Titaan

Hierdie materiaal is redelik skaars, dit kom uit die lugvaartveld. Word uitsluitlik gebruik vir die maak van professionele fietse.

• Voordele: ligtheid, hardheid, weerstand teen korrosie, duursaamheid, goeie vibrasie demping.
• Nadele: hoë koste as gevolg van komplekse sweistegnologieë - titaniumlegerings is moeilik om te bewerk.

3. Kies die grootte

Kies fietse gebaseer op lengte en gewig. Raamgrootte is die hoogte van die sitplekbuis (die afstand vanaf die wa-as - die plek waar die pedale vasgemaak is aan die kruising van die punt van die sitplekbuis met die sitplekpaal waar die hoogte van die saal vasgemaak is).

• Vir 'n hoogte van 135-155 cm is 'n 14-duim-raam geskik;
• 150-165 cm - 16 duim;
• 165-175 cm - 18 duim;
• 175-185 cm - 20 duim;
• 185-195 cm - 22 duim;
• 195 cm en hoër - 24 duim

As jou gewig meer as 110 kilogram is, kies berg- of toerfietse met’n stewige raam, wiele met versterkte vellings en skyfremme wat vir hoë vragte ontwerp is. As jy lang bene het, sal jy heel waarskynlik 'n fiets pas wat groter is as die grootte wat bereken is.

Die meeste vervaardigers maak vandag unisex-fietse. Maar daar is steeds verskille tussen vroulike modelle. Dit:

• verlaagde raambuis (hierdie opsie is ook geskik vir ouer mense - dit sal makliker wees om op die fiets te klim);
• korter en breër agtersitplek;
• korter fietslengte;
• die maksimum raamgrootte is 18 duim.

Meisies langer as 175 cm sal 'n mansfiets moet optel.

Belangrik: Opvoufietse is oor die algemeen veelsydig. Hulle het een grootte: vir hoogtes van 145 tot 185 cm.

4. Besluit op 'n lyfstel

Die bakstel is voor- en agterderailleurs, 'n ketting, remhefbome en remme, sterre, kasset, skakelaars (spoedskakelaars). Die mees algemene stelsels word gemaak deur die Amerikaanse maatskappy Sram en die Japannese maatskappy Shimano.

Albei maatskappye het 'n gradering van liggaamsstelle:

• Amateur beginner, stad en harde terrein ry: Shimano Tourney, Shimano Altus, Sram ESP 3.0
• Amateurgraad geskik vir langer ritte: Shimano Acera, Sram ESP 4.0
• Die "grens" vlak tussen amateur en professionele toerusting: Shimano Alivio, Sram ESP 5.0
• Intreevlak-sporttoerusting: Shimano Deore, Sram ESP 7.0.
• Hoë kwaliteit toerusting vir diegene wat lang afstande ry of besig is met fietsry, met 'n optimale kombinasie van prys en kwaliteit: Shimano Hone, Shimano Deore LX, Sram ESP 9.0.
• Topvlak-liggaamstel: Shimano Deore XT, Shimano Saint, Shimano XTR, Sram ESP X.0.

Wat is die verskil? Professionele toerusting is betroubaar, vereis nie aanpassing nie, word gemaak met saamgestelde materiale (wat die liggaamstel makliker maak), en kan enorme vragte weerstaan. Amateurtoerusting is nie ontwerp vir uiterste sport nie en sal heel waarskynlik aanpassing verg.

Wat om te kies? As jy 'n beginner is, moenie lang reise beplan nie en sal nie aan kompetisies deelneem nie, kies die beginner- en amateurvlak. Vir lang reise en uiterste ritte is 'n meer betroubare lyfstel geskik. Atlete kies duur top-end opsies.

5. Voltooi met die nodige

Wat kan en moet by die fiets gevoeg word?

• Ligte - rooi agterligte en voorligte. Hulle is nodig om in die donker te ry.
• Fles en houer daarvoor. Op fietsritte, selfs kleintjies, moet jy beslis drink.
• Fietsryrekenaar (dit kan vervang word deur 'n spesiale toepassing vir 'n slimfoon).
• Modderskerms - vir modderbeskerming as jy van plan is om in slegte weer of veldry te ry.
• Herstelstel, pomp, spaarkamer (dit kan in 'n fietssak gevou word, wat aan die raam vasgemaak word, of in 'n rugsak).

En moenie van die fietshelm vergeet nie: dit sal jou beskerm teen beserings tydens reis.