8 maniere om vinnig en maklik verkeersreëls te leer

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Moenie inprop nie! Dit is baie makliker.

Die menslike brein is 'n baie praktiese ding. Hy onthou net wat, om een of ander rede, vir hom belangrik lyk, en gooi die onbelangrike weg. Die brein beskou abstrakte getalle, obskure frases as inligtingsvullis, waaruit dit nodig is, indien nie om van ontslae te raak nie, dan om dit in die verste kas van geheue te plaas. Daarom sal pogings om verkeersreëls uit 'n boekvel te memoriseer waarskynlik tevergeefs wees.

Vir getalle en geestelike taal om te interesseer en te onthou, moet hulle minder abstrak, meer lewendig gemaak word.

1. Voeg 'n bietjie persoonlik by

’n Rowwe voorbeeld: as jy een keer beboet word omdat jy die pad op die verkeerde plek oorgesteek het, sal jy lank onthou wanneer jy die rybaan kan oorsteek en wanneer nie.

Dit is egter nie nodig om beboet te word nie. Probeer maar self die punte wat in die verkeersreëls uiteengesit word.

Byvoorbeeld, as jy tans per trem en nie per motor reis nie, vind 'n voordeel hierin: die trem is altyd reg. Dit is 'n toeganklike, persoonlike verklaring van een van die basiese beginsels van verkeersreëls: met 'n gelyke reg om te reis, het die trem 'n voordeel bo ander voertuie, ongeag die rigting van die reis.

As u teorie met persoonlike ervaring korreleer, kan u maklik tramraaisels in die eksamen klik.

2. Lag

Gelag verlaag vlakke van kortisol, 'n streshormoon wat hippokampale funksie inhibeer. En hierdie area van die brein is verantwoordelik vir die vertaling van inligting in stabiele herinneringe. Daarbenewens, wanneer ons lag, styg die vlak van geheue-verbeterende endorfiene in die liggaam.

Die kumulatiewe effek lyk so: as jy lag, dan onthou jy die inligting wat die gelag veroorsaak het beter as enige ander. Verhale, staaltjies, spotprente oor verkeer is 'n goeie manier om verkeersreëls in die geheue vas te stel.

In Rusland is 'n nuwe padmerk bekendgestel - drie soliede lyne. Hulle beteken dieselfde as twee of een, maar jy moet iets doen!

Grappie

3. Kyk na die video

Die brein memoriseer inligting vinnig in dinamika. Om verkeersreëls te bestudeer, kan u dus videokursusse aanbeveel, waarvan daar baie op YouTube is. Die hooftake van die teoretiese eksamen word hanteer in die proses om 'n virtuele motor langs virtuele strate te beweeg.

4. Teken of kyk na prente

Ons onthou inligting in die vorm van prente en plakkate beter as alfanumeriese. Gevolgtrekking: as jy 'n punt van verkeersreëls kan teken, teken. Wel, of vind hierdie item wat reeds in die prentjie gewys word (ja, selfs 'n inligtingsplakkaat van die verkeerspolisie!): In hierdie vorm sal dit betroubaar in die geheue gedeponeer word.

5. Leer rympies en maak afkortings

Hoeveel makliker dit is om inligting te onthou wat geïnkripteer is in die vorm van afkortings of kort poëtiese vorms, weet almal van kleins af. Onthou "Elke jagter wil weet …"? Dit word assosiatiewe memorisering genoem en word in mnemonics gebruik. Dit is van toepassing in die studie van verkeersreëls.

'n Eenvoudige voorbeeld. By die teoretiese eksamen word aansoekers dikwels oorval met vrae oor die interpretasie van die verkeersbeheerder se seine. Kom ons sê die verkeersbeheerder staan sywaarts na jou toe en wys met die stang aan jou linkerkant. Kan ek reguit gaan of moet ek draai in die rigting wat deur die towerstaf aangedui word? Wat van 'n regsdraai in so 'n situasie? Inderdaad, 'n mens kan hier verward raak. Of jy kan 'n bietjie rympie onthou:

As die stok na jou mond wys, maak 'n regsdraai.

As die stok na regs wys, het jy geen reg om te bestuur nie.

As die stok na links kyk, is jy die koningin op die pad.

Jy kan nie op jou bors en rug gaan nie - dit is 'n muur!

"Koningin" beteken dat jy in enige rigting kan gaan.

Afkortings is ook 'n gewilde manier om iets te onthou. Byvoorbeeld, wanneer jy 'n bestuurstoets slaag, is dit belangrik om die reël van die USSR te onthou: C - lig, C - greep, C - spoed, P - handrem. Dit beteken dat die bestuurder voordat hy wegry, moet: die dimstraal aanskakel, die koppelaar indruk, eerste rat inskakel (spoed), die motor van die parkeerrem verwyder. Oortreding van hierdie volgorde is belaai met 'n mislukte eksamen.

En, natuurlik, vergeet nie een van die sleutelreëls nie: die reël van drie D's of DDD. Dit staan hiervoor: gee pad vir die dwaas. Dit wil sê as een van die padgebruikers die reëls oortree, sal ander alles moontlik moet doen om’n ongeluk te voorkom. Terloops, die reël van drie D'e beskryf ook 'n ander manier om die teoretiese eksamen suksesvol te slaag.

6. Sluit logika in

In baie bestuurskole is daar stories oor aansoekers wat die teorie suksesvol aan die verkeerspolisie oorgedra het, en 'n minimum tyd spandeer om die reëls te bestudeer. En hulle is hierin gehelp deur … 'n banale logika: aansoekers het daardie opsies gekies wat die waarskynlikheid van 'n ongeluk uitsluit.

Inderdaad, om nie die brein met komplekse formulerings te oorlaai nie, is dit genoeg om die belangrikste ding te leer: alle verkeersreëls is ontwerp om veilige beweging uit te voer - beide deur jou en deur ander deelnemers. Daarom, wanneer u hierdie of daardie vraag oor die deurgang van kruisings en verkeer op snelweë beantwoord, dink eers aan hoe dit veiliger sal wees vir u en diegene rondom u. En jy kan nie verkeerd gaan nie.

Om dit te illustreer, kom ons neem 'n spesifieke voorbeeld met die "Gaan reguit vorentoe"-teken. Om te verstaan hoe hierdie teken werk en watter maneuvers onveilig kan wees, kan jy maklik enige probleme wat daarmee verband hou, oplos.

Hier is 'n video waar die logiese gevolgtrekkings so eenvoudig en toeganklik moontlik aangebied word.

Natuurlik, om met logika te werk, moet jy steeds 'n kennisbasis skep. Leer ten minste wat die padtekens beteken, asook onthou die sleutelpunte. Benewens die genoemde DDD, sluit dit die reëls in:

• Die hindernis is aan die regterkant. As daar geen prioriteitstekens by die kruising is nie, moet jy alle motors wat van regs af naderkom, oorslaan.
• Die een hieronder is reg. Die motor wat teen die heuwel af gaan, moet padgee vir die motor wat dit opgaan.
• Die een agter is te blameer. Bestuurders wat mekaar volg, moet altyd afstand hou.

Maar dit is nie so moeilik soos om die hele reëls te prop nie.

7. Spioeneer op bestuurders

Een van die eenvoudigste maniere om verkeersreëls te leer, is om waar te neem hoe die bestuurder wat jou bestuur op die pad gedra. In openbare vervoer is dit byvoorbeeld beter om die voorste sitplekke te kies sodat jy die pad en die bestuurder se optrede kan sien.

Wanneer jy ook al verby 'n kruising gaan, van baan verander, rem of parkeer tot stilstand, is dit belangrik om te ontleed hoe die bestuurder optree en hierdie inligting met bekende verkeersreëls te vergelyk.

As een of ander maneuver onverstaanbaar blyk te wees, onthou dit en simuleer dit later tydens 'n bestuursles voor die instrukteur om 'n duidelike verduideliking te kry. Dit sal baie sterker in die geheue neergelê word as droë inligting uit 'n boekie oor verkeersreëls.

8. Gebruik mobiele toepassings en webdienste

Jy kan jou kennis van verkeersreëls verbeter en oefen om die teoretiese eksamen in die verkeerspolisie te slaag in 'n verskeidenheid mobiele toepassings.

In vergelyking met 'n papierboek oor verkeersreëls, het dit verskeie voordele. Mobiele toepassing:

• Altyd in jou sak. Jy kan enige plek oefen: selfs in 'n minibus op pad werk toe, selfs in 'n tou, selfs tydens ontbyt of middagete.
• Op 'n speelse manier gemaak. Dit beteken dat jy nie verveeld sal raak in die proses van prop nie.
• Bevat dikwels verduidelikings. As jy verkeerd antwoord, sal die toepassing jou vertel wat jou fout was.
• Help jou om die onderwerpe waarin jy swem te vind en verder daaraan te werk.

Jy kan ook oefen om uitbreidings en webdienste te gebruik. Byvoorbeeld, op die "Autombler" of op spesifieke hulpbronne.

Anders as die verkeerspolisietoets, sal jy 'n onbeperkte aantal pogings hê. Bring die oplossing vir verkeersreëlprobleme na outomatisme – en die bestuurslisensie is amper in jou sak!