15 informele gebare van bestuurders wat nie in verkeersreëls is nie

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Deur hierdie seine te gebruik, kan jy met stroomop bure kommunikeer sonder om jou motor te verlaat.

As jy 'n beginner is, is dit beter om nie gebare te gebruik om nie van die pad afgelei te word nie. 'n Onuitspreeklike "dankie" sal minder skade berokken as om 'n gevaarlike situasie of 'n ongeluk te skep.

Ligseine

1. Kort flikkering van die noodlig

• Hoe dit lyk: Albei rigtingaanwysers flikker een of twee of drie keer.
• Wat beteken: dankbaarheid of verskoning.

Die mees algemene gebaar. Word gewoonlik gebruik om dankbaarheid uit te spreek teenoor ander padgebruikers wat jou die pad gegee het of stadiger gery het, wat jou in staat stel om van baan te verander in swaar verkeer.

'n Ander betekenis is verskoning. As iemand per ongeluk afgesny is of andersins verkeerd opgetree het, kan jy deur die noodlig te knip, ander bestuurders wys dat jy spyt is oor jou gedrag en hulle vra om nie kwaad te wees nie.

2. Lang flits van die noodbende

• Hoe dit lyk: Beide rigtingaanwysers flikker vir 'n paar sekondes.
• Wat beteken: waarskuwing.

So 'n sein, as 'n reël, lig oor die gevaar op die pad. Die bestuurder van die motor voor ry stadiger en flikker terselfdertyd die gevaarlig as hy wil waarsku van’n ongeluk of’n hindernis op die pad wat hy reeds opgemerk het, maar jy steeds nie sien nie. Boonop swaai hulle soms hul hand uit die venster.

Nog 'n opsie is om te wys dat jy gaan ophou. Draai in hierdie geval eers die regterdraai aan en flits dan die noodligte. Jy kan dus vir die kar agter jou duidelik maak dat jy nie herbou nie, maar sal stop.

3. Kort flikkerende hoofligte

• Hoe dit lyk: enkel- of dubbelflits.
• Wat beteken: 'n voordeel gee - "slaag, gee pad".

Die hoofligte flikker, as 'n reël, in die stad. By 'n kruising of in 'n verkeersknoop kan ander bestuurders hierdie sein gee, wat aandui dat hulle jou deurlaat by die uitgang van 'n parkeerterrein, 'n klein pad, of wanneer hulle van baan verander. Jy kan bevestig dat jy hulle verstaan met 'n knik van jou kop of 'n opgehewe hand. In reaksie hierop knip die noodbende gewoonlik altyd.

Hierdie gebaar kan ook by 'n kruising gebruik word, wat onseker voetgangers laat weet dat jy hulle sien en hulle laat verbygaan.

4. Lang flikkerende hoofligte

• Hoe dit lyk: aanhoudende flitse, soms met 'n klanksein.
• Wat beteken: waarskuwing van gevaar of vra om pad te gee.

Aankomende motors flits wanneer bestuurders wil waarsku oor 'n ongeluk op die pad, 'n versteekte hindernis of 'n verkeerspolisiepos. As jy so 'n sein sien, moet jy stadiger ry en versigtiger wees. In die donker, met hierdie gebaar, dui bestuurders aan dat jy hulle verblind, en vra hulle om oor te skakel na lae lighoofligte.

Die motors wat agter loop knip hul kop optika en spreek 'n versoek uit om pad te gee om verby te steek of van baan te verander. Op dieselfde manier kan jy ander deelnemers in die stroom vra om die baan prys te gee wanneer jy die binnehowe of van die parkeerterrein verlaat.

5. Flitsende afmetings

• Hoe dit lyk: Die agterklep skakel 'n paar keer aan en af.
• Wat beteken: 'n oproep om afstand te hou.

Wanneer iemand te naby agter vryf, kan jy die werking van die remligte simuleer deur die afmetings kort-kort aan te skakel.’n Vermiste bestuurder sal hulle vir’n remsein verwar en die afstand instinktief vergroot.

6. Flitsende links of regs flikkerligte

• Hoe dit lyk: om die flikkerwyser aan te skakel.
• Wat beteken: "moenie verbysteek nie, gevaarlik" of "vry, inhaal."

Om dit makliker te maak om groot vragmotors verby te steek, gee hul bestuurders dikwels aanwysings op die pad. Omdat hulle in’n hoë kajuit is, sien hulle baie verder en wanneer hulle probeer verbysteek, meld hulle met behulp van flikkerligte of die aankomende baan voor vry is.

As jy die stadigbewegende voertuig begin verbysteek en jy sien dat hy skielik op die linkerdraai gedraai het, keer terug na die vorige posisie en wag. Sodra daar 'n vrye spasie op die aankomende baan is, sal die vragmotorbestuurder dit rapporteer deur die regter flikkerwyser te flikker. Gaan haal gerus verby en moenie vergeet om met die hulp van die noodbende te bedank nie.

Klankseine

Volgens die reëls word klankseine in nedersettings verbied. Die enigste uitsonderings is gevalle wanneer dit nodig is om 'n ongeluk te voorkom. Bestuurders gebruik nietemin 'n toeter, al is dit 'n administratiewe oortreding.

7. Kort ligsein

Word gebruik om aandag te trek. Byvoorbeeld, om jouself te identifiseer voor 'n motor wat die parkeerterrein verlaat, waarvan die bestuurder jou dalk nie opmerk nie.

8. Twee medium seine

Ongeduldige bestuurders spreek dus 'n versoek uit om vinniger te gaan.

9. Normale sein

Buite die stad gebruik vragmotorbestuurders dit as "asseblief" of "nie vir niks nie" in reaksie op jou "dankie"-noodbende. Gewoonlik in situasies waar die vragmotorbestuurder jou laat verbygaan en jy hom bedank.

Handgebare

Benewens lig- en klankseine word die stelsel van handgebare ook aktief op die paaie vir kommunikasie gebruik. As 'n reël, trek eers aandag met 'n kort piep. Onder sulke gebare is daar simbole waarvan die betekenis nie altyd duidelik is nie.

10. Sirkel

Wanneer die bestuurder’n sirkel in die lug met sy wysvinger trek, dui dit aan dat een van jou wiele afgeblaas is. Soms gebruik hulle eerder die minuskule gebaar en wys na 'n spesifieke wiel.

11. Opgesteekte hand

Groet- of dankbaarheidssimbool. Met hierdie gebaar reageer hulle dikwels op waarskuwings of ander seine van bure in die stroompie, en gebruik dit in plaas daarvan om 'n noodlig te flikker.

12. Lugblaas

Wanneer’n verbygaande bestuurder maak asof hy blaas met die palm van sy hand in die lug wys, lig hy jou in van’n oop kattebak of kap.

13. Aangebring op die borshand

'n Gebaar van verskoning, wat gebruik word wanneer 'n persoon iets verkeerd gedoen het of verkeerd opgetree het op die pad na ander.

14. Klop op die skouer

Deur skouerbande op hierdie manier uit te beeld, waarsku verkeersdeelnemers van 'n nabygeleë verkeerspolisiepos.

15. Fig

’n Vinger wat met’n vinger gevou word, waarsku gewoonlik vragmotor- of groot busbestuurders dat’n klip tussen die gepaarde wiele van een van die asse vassit. Dit is 'n potensiële gevaar vir voertuie wat agter ry.

Moenie vergeet dat dit alles onuitgesproke tekens is wat nie in die reëls is nie. Hulle verbind hulle tot niks en spreek net wense uit. Hulle hoef nie gebruik te word nie, en in die geval van onaangename situasies kan informele gebare nie as verskoning dien nie. Net jy is verantwoordelik vir jou dade!