Hoe om in ekonomie te vlieg met gemak en nie te veel te betaal nie

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

Promosie

Bonus - wenke van Lifehacker se redakteurs oor hoe om die perfekte reis te organiseer.

Ons by Lifehacker is mal daaroor om te reis - beide vir werk en net so. Ons weet ook hoe om geld te tel en wil nie te veel betaal nie. Deur die voorbeeld van die nuwe tarieflyn te gebruik, vertel die redaksie waaraan hulle aandag gee wanneer hulle vliegkaartjies koop.

Wanneer ons reis, het elkeen van ons ons eie behoeftes: iemand stel net belang in die prys, en iemand is nie gereed om gerief op te offer nie, maar wil steeds geld spaar. Die nuwe reeks S7 Airlines-tariewe neem die begeertes van verskillende groepe reisigers in ag - die belangrikste veranderinge is aan die ekonomiese klas aangebring. Dit het nou nie twee nie, maar: - Economy Basic, Economy Standard en Economy Plus. Jy kan die opsie kies wat aan al jou vereistes voldoen, en terselfdertyd nie te veel betaal vir onnodige dienste nie.

Ekonomie Basies: om meer gereeld en goedkoper te reis

Hierdie opsie is geskik vir diegene wat net van een stad na 'n ander wil kom en nie geld mors nie. Een van die belangrikste voordele van die tarief is die lae koste van die kaartjie. Boonop sluit S7 Airlines 'n minimum van nodige dienste in: dit word toegelaat om handbagasie wat tot 10 kg weeg die kajuit in te neem, en tydens die vlug sal hulle standaardmaaltye aanbied. As jy met bagasie van vakansie af terugkeer of 'n sitplek in die kajuit wil kies, kan jy afsonderlik vir die dienste betaal. U kan 'n kaartjie vir 3 000 roebels omruil - die belangrikste ding is om tyd te hê om dit te doen voor vertrek.

Ek probeer so gereeld as moontlik reis. 28 dae vakansie kan maklik in 4-5 reise verdeel word, veral as jy net 2-3 dae neem, maar dit "dok" vir die vakansie, en jy kan ook iewers heen gaan vir die naweek. Oor die afgelope twee jaar was ek in Finland en Estland, Litaue, Letland, Pole, Duitsland en Turkye.

Vir my is die belangrikste pluspunt van begrotingsreise die geleentheid om meer te sien en meer gereeld te reis, wat minder beduidende gerief prysgee. En ook 'n groot bevrediging van spaar en eie vernuf: pla met roetes, soek opsies, ek is net mal daaroor, dit is 'n uitstekende oefening vir die brein.

Hier is 'n voorbeeld van 'n besparing wat geletterd is in my verstaan. As die begroting vir vervoer klein is, koop ek eerder 'n goedkoper kaartjie, sonder bagasie, miskien selfs met 'n oorplasing, maar ek gaan na 'n paar naburige stede.

Daarbenewens is daar verskeie life hacks wat my in staat stel om geld op my reise te spaar. Miskien sal hulle jou ook help. Teken eers in op reisnuusbriewe, sowel as lugrederynuus - so jy sal dadelik inligting oor alle promosies en spesiale aanbiedinge ontvang. Hou jou data gereed om binne 'n paar minute 'n aankoop te doen, as jy skielik 'n goeie kaartjie kry: stoor net die data van die paspoorte van die reisdeelnemers in Telegram of notas.

Tweedens, koop dadelik retoerkaartjies, dit is baie goedkoper as die som van hul koste afsonderlik.

Derdens, moenie lang dagoordragte weier as sulke kaartjies goedkoper is nie: jy sal tyd hê om 'n nuwe stad te sien. En oor die algemeen: wees buigsaam. Verskuif byvoorbeeld jou vakansie effens as jy sien dat kaartjies vir naburige datums meer winsgewend is as vir dié wat jy gekies het.

Die belangrikste ding is om verstandig te spaar. As jy van plan is om laat in die aand te vlieg, bereken die koste van 'n taxi en 'n nag by die hotel: hulle kan al die voordele ontken.

Wat bagasie betref, op 'n kort reis soos 'n naweek is 'n rugsak gewoonlik genoeg. Dokumente, 'n kosmetiese sak en 'n noodhulptassie, 'n slimfoon met 'n laaier, 'n T-hemp in plaas van slaapklere, en 'n verandering van linne word maklik daar geplaas. Dit is beter om in lae aan te trek as om 'n paar warm baadjies in jou rugsak te probeer prop.

Dit lyk vir my dat bagasie net nodig is as jy vir twee weke vlieg of beplan om vloeistowwe te dra. In die eerste geval kan jy geld spandeer op bagasie, in die tweede kan jy dink of jy hierdie vloeistowwe regtig nodig het. Om te betaal om jou sjampoe saam met jou te laat vlieg, is nie baie slim nie. Jy kan 'n stewige een neem of alles op die plek koop. En as jy na 'n wynboustreek vlieg en beplan om 'n paar bottels saam te bring, kos dit dalk nie veel meer by die lughawe as in die stad nie. Maar in hierdie geval kan jy hulle in jou handbagasie neem.

Ekonomie Standaard: jy hoef dus nie tussen prys en gerief te kies nie

Hierdie tarief is geskik vir gesinne met kinders, sowel as vir almal wat nie baie tyd en moeite wil spandeer om dienste te kies nie. S7 Airlines het reeds alles wat jy nodig het, soos gratis sitplekkeuse en standaard-etes.

Die tarief laat jou toe om bagasie van tot 23 kg te dra, en jy kan ook 'n sak tot 10 kg in die kajuit inneem. Terloops, toerusting vir ski en sneeuplankry is nie verbode om bykomend saam te neem nie - dit sal gratis afgelewer word.

As planne verander het, kan die kaartjie vir 1 000 roebels omgeruil word en vir 2 000 roebels teruggestuur word. Daar is ook 'n gratis terugkeer vir die sertifikaat, wat die moeite werd is om deur die jaar te spandeer vir enige datums en enige aanwysings, selfs al reik jy kaartjies vir 'n ander passasier uit.

Masha Pcheolkina Hoofredakteur van spesiale projekte en twee keer 'n ma.

Ons rus altyd saam – saam met my man en twee kinders. Dit is vir ons meer pret. Om met 'n groot gesin te reis is redelik duur, maar ons probeer ten minste 'n paar keer per jaar iewers uitkom. Oor die afgelope twee jaar was ons in Italië, Spanje, Turkye, Griekeland. Hierdie jaar het ons daarin geslaag om na St. Petersburg te gaan, ons het Kazan beplan, maar dit het nie uitgewerk nie.

Gewoonlik vlieg ons ekonomie - vier kaartjies en so 'n mooi sent kos. Organisasie van rus word nie baie vooraf aan my gegee nie - 'n maksimum van 'n maand en 'n half. Ons probeer om nie kaartjies te koop vir vlugte wat te vroeg of te laat is nie. Eerstens is dit moeilik, en tweedens, vroeg in die oggend en laat in die aand is jy gewoonlik vreeslik honger, en peusel op die lughawe is vreeslik duur.

Maar ek is altyd gereed om ekstra te betaal om plekke naby te kies. As die vlug lank is, dan selfs vir kos (honger kinders - dit is net aaklig!). Maar dit is wonderlik om hierdie opsies by verstek te hê.

Van die verpligte in my tas - 'n noodhulptassie, 'n laaier vir die foon en wasbykomstighede (wat kan ek doen, my kinders borsel hul tande net met pasta met 'n geverfde haas). Alles anders hang af van die duur en seisoen van die reis.

Ek raai jou aan om 'n noodhulptassie saam te neem op enige reis met 'n kind. Dit moet ten minste 'n koorswerende middel, antihistamien, enterosorbens en 'n pleister bevat. En dit is beter om met jou pediater te konsulteer: hy sal jou help om nie al die medisyne wat vir jou kinders belangrik is, te vergeet nie.

In my handbagasie neem ek altyd bevogtiger en oogdruppels, warm sokkies (dit is ongemaklik om in tekkies te sit), oorfone, versnaperinge (soutstokkies, droërs, suigstokkies), natdoeke en antibakteriese handjel, asook’n gids waar alle dokumente is.

Ek neem nooit’n haardroër saam nie – as dit nie in’n gehuurde woonstel of hotel is nie, kan die hare self uitdroog – en’n strykyster (selfs’n reis een) of’n stoomboot. Dit maak nie saak of jou T-hemp gekreukel is of nie, of jy in Parys rondloop nie.

Ekonomie Plus: om dieselfde dienste as in Business Class te ontvang, maar sonder oorbetalings

Die tarief van S7 Airlines is dieselfde besigheidsklas, net met 'n sitplek in die ekonomiese kajuit (ja, dit gebeur!). As jy gereeld vlieg, hou van gemak en waardeer jou tyd, skat dit dan vir seker. Die tarief sluit reeds gratis sitplekkeuse in, insluitend Ekstra spasie, besigheidsklas-inklok en prioriteit-instap. Bagasie sluit 'n sak of tas wat tot 32 kg weeg en dra-bagasie tot 10 kg in, en aan boord word spesiale etes gratis aangebied.

As jy vroeër of later as beplan moet vlieg, sal dit nie 'n probleem wees nie: ruil net jou kaartjie sonder enige bykomende betalings. En as jy met oordragte vlieg, kan jy die tyd tussen vlugte in die sakesitkamer wegneem – die diens is by die kaartjieprys ingesluit. Alternatiewelik kan jy jou kaartjie terugstuur of dit omruil vir 'n sertifikaat voor of na vertrek – en ja, dit is ook gratis.

Rodion Scriabin Adviseur by Lifehacker en HUB by KB Palindrome. Weet alles van sakereise.

Ek reis en vlieg redelik gereeld vir werk. Hierdie jaar is nie verteenwoordigend nie, en in die verlede het ek 46 vlugte gehad. Hierdie jaar het ek begin tel, 10 stukke getel, maar toe besef ek dis futiel.

Die mees algemene roetes wat ek het, is Moskou - Ulyanovsk, Moskou - Orenburg en, waarskynlik, Moskou - St. Petersburg. In Ulyanovsk, Lifehacker se kantoor, in Orenburg - my ma, en in St. Petersburg vind daar gereeld 'n soort beweging plaas. Gewoonlik duur sakereise twee of drie dae, nie meer nie. Meestal vlieg ek Donderdagaand, Vrydag by die plek, en Saterdag - terug. Ek vlieg vir 'n week na Ulyanovsk, want daar is baie dinge om te doen, en ek het alles gemis.

Ek gaan vinnig op sakereise en ander kort reise. Die belangrikste ding is om te weet hoeveel dae jy vlieg. Aangesien ek nogal baie reis, het ek byna alles vooraf gereed. Daar is’n aparte reiskosmetiese sak, wat ek nie in die alledaagse lewe gebruik nie, daar is’n aparte superpak laaiers vir al my toestelle – ook net vir sakereise. Dit wil sê, oor die algemeen trek ek gewoonlik gemaklike klere aan, neem 'n kosmetiese sak met higiëne-items en 'n pakkie met laaiers saam, 'n skootrekenaar, 'n tablet, 'n paar T-hemde, sokkies en onderklere - en dit is dit, ek ek is gereed.

Ek is steeds nie reg nie, ek het nog nie 'n goue kaart in enige lugredery nie, so ek neem gewoonlik ekonomie. Ek koop altyd Extra Space, want ek het baie lang bene, en my knieë sukkel op lang vlugte. Gewoonlik neem ek sitplek A by die venster naby die linkerkant, want dit is 'n bietjie vryer daar. Ek hou ook daarvan as ek op dieselfde plek in die teenoorgestelde rigting vlieg – dit is my pen. As ek verstaan dat dit lank sal neem om te vlieg, dan kies ek 'n spesiale spyskaart - ek is 'n vegan. Ek bel altyd die lugredery drie dae voor vertrek en vra my om 'n spesiale ete te skeduleer. Dit is wonderlik as dit reeds by die kaartjieprys ingesluit is.

Ek slaap altyd op die vliegtuig. Vir baie vlugte is ek gewoond daaraan om nie tyd te mors nie: Ek gaan sit in my sitplek, maak my veiligheidsgordel vas, raak aan die slaap voor opstyg en word wakker met landing. Dieselfde werk op lang vlugte, maar daar is 'n nuanse. As die vlug na New York, Punta Cana of Vladivostok is, dan slaap ek die dag voor ek nie die hele nag nie: ek werk, ek sluit sommige sake. Dan klim ek op die vliegtuig, skakel af vir 12-13 uur en kom in 'n goeie bui aan. Geen jetlag nie, soliede buzz.