INHOUDSOPGAWE:

Hoe om 'n motor te kies op grond van die begroting en take: instruksies met voorbeelde
Hoe om 'n motor te kies op grond van die begroting en take: instruksies met voorbeelde
Anonim

As jy ontevrede is met jou motor, dan het jy 'n fout gemaak in die stadium van seleksie.

Hoe om 'n motor te kies op grond van die begroting en take: instruksies met voorbeelde
Hoe om 'n motor te kies op grond van die begroting en take: instruksies met voorbeelde

Die resep vir die regte keuse is eenvoudig: gebruik net gesonde verstand. Hoe meer terme jy by die formule van jou keuse voeg, hoe meer akkuraat sal dit wees.

Na watter parameters moet eerstens gekyk word:

  • liggaamsgrootte en vorm;
  • enjinkrag;
  • toerusting en opsies;
  • nuwe of gebruikte motor;
  • prys.

Maar jy sal dit alles later vergelyk. Nou is die belangrikste ding om uit te vind hoekom jy 'n motor nodig het.

Formuleer die probleem: wat, met wie, waar, wanneer

Om die regte keuse tussen die vele opsies te maak, vra jouself af wat jy van plan is om te vervoer, waarheen, saam met wie en wanneer om te reis. Die korrekte antwoorde op hierdie vrae sal jou vertel watter soort motor jy nodig het.

Liggaam

As jy van plan is om die motor te gebruik om alleen of met een of twee passasiers te pendel, is 'n kompakte sedan 'n baie goeie keuse. Hoe kleiner die motor, hoe makliker is dit om 'n parkeerplek te vind en tussen die skare te maneuver.

Gereelde naweekuitstappies na die dacha is nog 'n geval. Kinders, familie, dinge, saailinge in die lente en die gegroeide oes in die herfs - dit is wat jy moet vervoer. Die groot agterdeur van 'n luikrug of stasiewa laat selfs 'n klein yskas toe om gelaai en vervoer te word indien nodig.

Natuurlik is motors met sulke liggame ietwat duurder as sedans, maar hierdie uitgawes sal geregverdig wees.

Enjin krag

Anders as wat algemeen aanvaar word, het enjinkrag alleen min uitwerking op brandstofverbruik. Dit is genoeg om die waarde daarvan te vergelyk vir motors wat net in die enjin verskil - dit sal amper dieselfde blyk te wees.

In 'n stad met sy digte en stadige verkeer maak die krag van die motor nie saak nie. Nog iets is 'n leë en hoëspoed voorstedelike snelweg. Hier kan die ekstra perdekrag steeds handig te pas kom vir vinnige en dinamiese bestuur.

Wat brandstofverbruik betref, hang dit grootliks af van die gewig van die motor, sy tegniese toestand, vrag en bestuurstyl.

Toerusting en opsies

Gerief en ekstras kos altyd ekstra geld. Weeg jou finansiële vermoëns en dink of dit nie vir jou buitensporig sal wees om vir kragvensters, verhitte spieëls, lugversorging en ander nie altyd nodige toestelle te betaal nie. Vergelyk die koste van die motor in die minimum opset en in die gewenste een. Miskien is dit wyser om nie te veel te betaal en self die vensterreguleerderhandvatsel te draai nie?

Die keuse van ratkas is onderhewig aan dieselfde argumente. Die outomatiese ratkas is beslis geriefliker. Veral in stads verkeersknope. As jy 'n ekstra bedrag geld het om 'n motor met so 'n boks te koop, wonderlik. As jy nie genoeg geld het nie, sal’n kar met’n handrat net so goed ry.

Nuut of gebruik

’n Twee-drie jaar oue motor met 'n lae kilometers kos 20-25% minder as dieselfde nuwe een. Nog 'n voordeel van hierdie opsie is dat alle moontlike fabrieksfoute reeds deur die eerste eienaar verskyn en uitgeskakel is. Jy kry 'n inloop en bewese motor.

As jy 'n heeltemal nuwe ding in besit wil neem en sy wonderlike reuk ten volle wil geniet, sal jy vir hierdie plesier moet betaal.

Nog 'n argument ten gunste van 'n nuwe motor is om 'n motor vir 'n lang tyd te koop. As jy beplan om so lank as moontlik 'n motor te bestuur, is 'n nuwe motor meer geskik vir hierdie doel as 'n gebruikte een.

Skat die koste van eienaarskap en bedryf

Om 'n motor te koop is net die helfte van die stryd. Die werking daarvan en selfs net die besit daarvan verg sistematiese koste.

Kilometer-verwante koste

Hierdie koste is hoe meer, hoe meer gereeld en langer jy die motor bestuur. Dit sluit kostes vir petrol en smeermiddels, periodieke instandhouding en vervanging van onderdele onderhewig aan slytasie in: remskoene en skywe, bande, ruitveërs, ensovoorts.

Gereelde kostes

Dit sluit padbelasting, OSAGO en die koste in om 'n voertuiginspeksie te slaag. Hierdie betalings word jaarliks gemaak. Hul waarde hang af van die krag van die enjin (belasting), die plek van registrasie van die eienaar van die motor (OSAGO) en 'n paar ander omstandighede. Hulle grootte is byna onmoontlik om te beïnvloed.

Die keuse van 'n motor met die minimum enjinkrag sal jou net 'n klein belastingvermindering gee.

Belasting en ander verpligte betalings maak 'n baie klein deel uit van die totale koste van 'n motor. Onthou hulle, maar moenie hulle oormatige belangrikheid gee nie.

Herstel

'n Moderne motor is 'n baie betroubare en duursame produk. Maar, soos enige tegniek, kan dit van tyd tot tyd herstel vereis.

Hoe duurder, ingewikkelder en meer gesogte 'n motor is, hoe meer sal jy vir herstelwerk moet betaal.

Bykomende geleenthede om geld te spaar word gegee deur 'n huishoudelike motor te besit. As jy die nodige gereedskap en vaardighede het, is dit heel moontlik om baie van die instandhoudingsbedrywighede oor te neem. Boonop kan huishoudelike motors maklik herstel word "in oom Vasya se motorhuis". Terwyl baie spesifieke buitelandse toerusting slegs in gemagtigde en baie duur dienssentrums herstel word.

Om oor herstelwerk te praat, moet 'n mens nie vergeet van nog 'n verskil tussen binnelandse handelsmerke en buitelandse vervaardigde motors nie: onderdele vir VAZ en GAZ is as 'n reël in winkels beskikbaar, en onderdele vir buitelandse motors moet bestel word en vir 'n paar dae gewag word. As gevolg hiervan kan die herstel van die masjien vertraag word.

Kies jou ideale voertuig

Noudat jy jouself baie vrae oor jou motorbehoeftes gevra het en hulle die eerlikste en mees konkrete antwoorde daarop gegee het, sit dit saam in een prentjie en teken 'n prentjie van jou ideale motor.

Hier is dit belangrik om binne die grense van gesonde verstand te bly en nie die onmoontlike van die masjien te eis nie. Jy kan nie alle lewenssituasies voorsien nie.

Voorbeeld 1

Jy het 'n motor nodig om na die land te reis en een of twee keer per jaar op vakansie met 'n gesin van vier. Daar moet genoeg spasie in die kar wees vir goed. Aangesien jy van plan is om in die somer see toe te reis, sal lugversorging 'n voorvereiste wees vir 'n gemaklike reis. Die res van die opsies is nie noodsaaklik nie. Die optimale oplossing vir jou taak is 'n ruim stasiewa met lugversorging van een van die hoofstroom handelsmerke.

Voorbeeld 2

As jy 'n voertuig nodig het vir sistematiese ritte om die stad alleen, soek 'n kompakte motor met elektriese kragstuur: dit is 'n onontbeerlike eenheid vir maneuver in digte stedelike gebiede en maklike parkering.

As jy weet wat die motor moet wees, ken jy die begroting vir hierdie aankoop, die keuse van die regte model sal nie moeilik wees nie.

Nuttige wenke

  1. Van alle kante sal jy raad, aanbevelings en assesserings hoor. Oorweeg slegs dié wat deur feite ondersteun word.
  2. Absolute gebreke is skaars. Meer dikwels is 'n kenmerk of eienskap van 'n motor 'n voordeel in een situasie en 'n nadeel in 'n ander.’n Klein motortjie beteken byvoorbeeld’n beknopte binneruim en terselfdertyd lae brandstofverbruik. Wat is vir jou belangriker?
  3. Moenie bang wees om foute te maak nie.’n Kar is nie vir ewig nie. Jou volgende keuse sal wyser wees.

Aanbeveel: