Waardeur word jong bestuurders se aandag afgelei sekondes voor die ongeluk?
Waardeur word jong bestuurders se aandag afgelei sekondes voor die ongeluk?
Anonim

Die studie van 1 700 episodes wat die ongeluk voorafgegaan het, gee 'n duidelike begrip van watter omstandighede tot 'n verkeersongeluk lei. Ons hoop dat die voorgestelde video's en nommers jou jou bestuursgedrag sal laat heroorweeg.

Waardeur word jong bestuurders se aandag afgelei sekondes voor die ongeluk?
Waardeur word jong bestuurders se aandag afgelei sekondes voor die ongeluk?

Iemand beskou 'n motor as 'n luukse item, en iemand - 'n vervoermiddel. Maar albei vergeet dikwels dat die motor, onder andere, nie ophou om 'n bron van verhoogde gevaar vir beide die bestuurder self en vir ander padgebruikers te wees nie. En hierdie kort geheue lei tot ongelukke, van irriterende skade aan die liggaam en skaafplekke op die arm tot 'n noodlottige Hollywood-omrol.

Hoe om moeilikheid te vermy? Aanbevelings kom van navorsers by die nie-regerings AAA Foundation for Traffic Safety. 1 700 opnames van video-opnemers wat in die motors van jong Amerikaners geïnstalleer is, is diep onderwerp aan. En een van die kameras het uit gewoonte die pad gevolg, en die tweede het aangeteken wat in die kajuit gebeur.

Dit is natuurlik nutteloos om die “dom” oorsese tieners met die gesoute bestuurders van ons geweste te vergelyk! Maar moenie haastig wees om stellings te maak nie. Kyk net 'n kort video waarin jy sekerlik 'n stukkie van jou gewoontes sal vind.

Welsprekend en gewoon, is dit nie? Maar 'n selfs meer gedetailleerde prentjie word gegee deur statistieke, waarvolgens die ongeluk gelei het tot:

  • interaksie van die bestuurder met een of meer passasiers - 15%;
  • gebruik van 'n selfoon - 12%;
  • soek na dinge in die kajuit - 10%;
  • afleiding na voorwerpe en gebeure buite die motor - 9%;
  • sing en "dans" op musiek - 8%;
  • verfraaiing - 6%;
  • pogings om voorwerpe te bereik - 6%.

Navorsers let afsonderlik op die skade van mobiele buise: uit ses sekondes voor die ongeluk het die bestuurder vir vier sekondes nie na die pad gekyk nie, en daarom het hy nie tyd gehad om remme te slaan of die stuurwiel te draai nie.

Hier is die antwoord op die vraag, hoekom dit goed is vir die gebruik van fone terwyl jy bestuur.

Ter afsluiting van die artikel wil ek daarop let dat jeug 'n veelsydige konsep is. Dit kan as beide ouderdom en ervaring beskou word. Daarom, maak nie saak hoe laat jy jou lisensie gekry en agter die stuurwiel inklim nie, daar is nog min ervaring, net soos daardie steeds groen Amerikaanse bestuurders.

Erken dit, hoe gereeld en wat word jou aandag op die pad afgelei?

Aanbeveel: