Hoe om 'n OSAGO-polis in die kantoor en op die internet te kry

2024 Outeur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 03:44

'n Gids om tyd en geld te bespaar.

Wat is 'n OSAGO-polis en hoekom moet jy dit uitreik?

OSAGO staan vir verpligte motor derdeparty-aanspreeklikheidsversekering.’n Polis is’n dokument wat jy’n kontrak met’n versekeringsmaatskappy aangegaan het. Die tipe en inhoud van die beleid is streng verenig. Die dokumente word deur Goznak gedruk. Hulle word versprei deur die Russiese Unie van Motorversekeraars (RSA).

Hierdie OSAGO-polis is effens groter as die standaard A4, het 'n PCA-watermerk, rooi kolle, 'n metaalstrook en 'n QR-kode. Die reeksnommer is konveks.

Volgens die Verkeersregulasies moet die bestuurder altyd sy rybewys, motordokumente en versekering by hom hê. Bestuur met of sonder 'n OSAGO-polis wat verval het, is strafbaar met 'n boete van 500 roebels. As daar geen polis is nie, sal jy 800 roebels moet betaal.

Wanneer jy 'n nuwe motor koop, het jy 10 dae om dit te verseker. Dit is nodig om die kontrak nie vroeër as een maand voor die verstryking daarvan te verleng nie. Byvoorbeeld, as die polis geldig is tot 1 Maart 2018, dan kan jy vanaf 1 Februarie na die versekeraars gaan.

Die standaardtermyn van 'n verpligte motorversekeringspolis is 1 jaar. Minimum - 20 dae (wanneer die motor na die plek van registrasie of tegniese inspeksie gery moet word).

Wat is die CTP-beleide?

Volgens die aantal persone wat toegelaat word om 'n voertuig te bestuur, is verpligte motorversekeringspolisse:

1. Met 'n beperking (die presiese data van die bestuurders word aangedui, maksimum vyf).
2. Geen beperkings nie (enigeen kan agter die stuur inklim).

Wat geldigheid betref, word drie maande, halfjaarlikse en jaarlikse OSAGO-polisse meestal gevind.

Wat vorm betref, word hulle in papier en elektronies verdeel.

Wat is beter: elektroniese of papier CTP-beleid?

Voordat jy na 'n versekeringsmaatskappy gaan of aanlyn aansoek doen vir 'n polis, weeg die voordele en nadele van elke metode op.

In die teenwoordigheid van 'n papierbeleid vind verkeerspolisiebeamptes minder fout. Dit kan selfs vir 'n nuwe motor en 'n beginnerbestuurder uitgereik word, waaroor data nog nie in die PCA-databasis beskikbaar is nie. Maar daar is ook nadele:

1. Die oplegging van bykomende dienste deur versekeraars.
2. Papierwerk en 'n tekort aan vorms.
3. Tyd vermors.

Die belangrikste voordeel van die elektroniese OSAGO-beleid is die beskikbaarheid daarvan. As die data oor jou en jou motor in die PCA-stelsel is, kan alles binne 'n paar minute gedoen word sonder om van die rusbank af op te staan. Terselfdertyd is die prys dieselfde, en dit is nie nodig om die werknemers van die versekeringsmaatskappy direk te kontak nie. Maar e-CMTPL is nie sonder sy nadele nie:

1. Probleme om die beleid deur verkeerspolisie-inspekteurs na te gaan.
2. Weens tegniese foute kan die versekering verval.
3. Daar is 'n risiko om in die versekeraar se kloonwerf in te loop.
4. Europrotokol is nie beskikbaar nie.
5. Kan nie vir 'n nuwe motor uitgereik word nie.

Hoe om 'n MTPL-polis by die versekeraar se kantoor uit te reik?

Om 'n polis te kry, moet jy verskeie dokumente by die kantoor van die versekeringsmaatskappy indien:

1. Aansoek om die sluiting van 'n kontrak (monster). Gewoonlik op die perseel gevul.
2. Paspoort en sy afskrif.
3. Voertuigregistrasiesertifikaat (STS) of voertuigpaspoort (PTS).
4. Afskrifte van die bestuurslisensies van almal wat by die polis ingesluit sal word (in geval van verpligte motor-derdeparty-aanspreeklikheidsversekering met 'n beperkte lys).
5. Diagnostiese kaart (eenvoudig - tegniese inspeksie) vir motors ouer as drie jaar.
6. Ou CTP-beleid (indien enige).

’n Werknemer van die versekeringsmaatskappy sal, gebaseer op die data wat verskaf word, die koste van versekering bereken,’n toepaslike kontrak opstel en’n kwitansie vir betaling uitreik.

As alles jou pas, teken, betaal en ontvang jou afskrif van die kontrak,’n polis met’n seël en handtekeninge, asook twee ongelukkennisgewingsvorms.

Vanaf 1 Januarie 2018 is die sogenaamde afkoeltydperk na 14 dae verleng. Dit is die tydperk waartydens jy die versekeringskontrak kan kanselleer.

Hoe om 'n MTPL-beleid aanlyn uit te reik?

Elektroniese verpligte motorversekeringspolisse is in 2015 ingestel. Op 1 Januarie 2017 het hul registrasie verpligtend geword vir alle versekeringsmaatskappye. Maar nie almal het hierdie kenmerk nog op hul werwe bekendgestel nie.

Om nie tyd te mors op soek na 'n versekeringsmaatskappy wat vir jou 'n MTPL-polis sal uitreik nie, gebruik die sravni.ru-diens.

Daar kan jy dadelik die koste van versekering bereken deur bloot jou motornommer of handelsmerk, jaar van vervaardiging, ensovoorts in te voer. Die diens sal jou die aanbiedinge van gewilde versekeringsmaatskappye wys, sowel as hul gradering gebaseer op gebruikersresensies. Al wat oorbly is om 'n maatskappy te kies en 'n polis te bestel.

'n Elektroniese verpligte motorversekeringspolis (e-CMTPL) het dieselfde regskrag en koste as 'n papierpolis.

'n Dokument wat op 'n gewone drukker gedruk word, kan met 'n Goznak-briefhoof vervang word.

Om 'n e-MTPL op die versekeraar se webwerf uit te reik, benodig jy die volgende:

1. Registreer op die versekeraar se webwerf. Soek die "Persoonlike Rekening"-afdeling en vul die vereiste velde in. Gewoonlik word u gevra vir u volle naam, geboortedatum, paspoortreeks en -nommer, registrasieadres, telefoonnommer. Dit is nodig om betroubare inligting in te voer: die versekeringsmaatskappy sal die data deur die PCA-databasis nagaan.
2. Meld asseblief aan. Na verifikasie sal die versekeraar vir jou 'n wagwoord stuur om jou "Persoonlike Rekening" per e-pos of telefoon in te voer. Dit sal dien as 'n analoog van 'n eenvoudige elektroniese handtekening van die polishouer. Ook op die webwerwe van sommige versekeraars is magtiging beskikbaar deur die "Staatsdienste".
3. Bereken OSAGO en vul 'n versekeringsaansoek in. Om dit te doen, sal jy inligting benodig oor die vorige polis, die versekerde, die motor, die bestuurders wat toegelaat word om te bestuur. Hierdie data sal ook geverifieer word deur die outomatiese inligtingstelsel van die Russiese Unie van Motorversekeraars.
4. Betaal vir die elektroniese OSAGO-polis. Dit kan met 'n bankkaart of elektroniese betaalstelsels gedoen word. Die kontrak word beskou as gesluit vanaf die oomblik van betaling.
5. Druk e-CMTPL: dit sal dit makliker maak om met die verkeerspolisie te kommunikeer. Gewoonlik word die dokument in die "Persoonlike Rekening" gestoor of per e-pos gestuur.

Watter versekeringsmaatskappy moet jy kontak?

Kies 'n betroubare versekeraar.

Om dit te doen, word dit aanbeveel om ten minste na 'n lisensie te kyk en resensies op die internet te lees. Daar is baie swendelaars in die motorversekeringsmark.

As u versekering by 'n onbekende organisasie koop, moet u die PCA-webwerf besoek.

Hoe word OSAGO bereken en waarop kan jy spaar?

Jy kan die koste van die polis met 'n spesiale een bereken. Die Russiese Unie van Motorversekeraars het dit, sowel as op die webwerwe van byna alle versekeringsmaatskappye en baie portale met motoronderwerpe.

Maar voordat jy die velde in die sakrekenaar invul, is dit die moeite werd om te verstaan hoe jy geld kan spaar.

Die koste van verpligte motorversekering bestaan uit die basiskoers en sewe koëffisiënte. Vir motors van kategorie B en BE lyk die berekeningsformule so.

OSAGO = TB × KT × KMB × KVS × KO × KM × KS × KN.

1. TB - basiese tarief … Dit word bepaal deur die Sentrale Bank en wissel van 3 432 tot 4 118 roebels. Hoe laer die koers wat die versekeringsmaatskappy gebruik, hoe goedkoper sal die verpligte motor-derdeparty-aanspreeklikheidsversekering kos.
2. CT - gebiedskoëffisiënt … Bepaal deur die plek van registrasie van die eienaar van die motor. Vir Moskou is die grondgebiedkoëffisiënt 2, en vir 'n inwoner, byvoorbeeld, van die Kurgan-streek - 0, 6. Jy kan net hier geld spaar as jy gereed is om ver van die hoofstad te registreer of 'n motor vir 'n familielid te registreer vanaf 'n afgeleë hoek van Rusland.
3. KBM - bonus-malus-koëffisiënt … Dit is 'n afslag vir gelykbreekbestuur: hoe langer jy sonder 'n ongeluk ry, hoe laer is die koers. U kan u KBM op die webwerf van die Russiese Unie van Autoversekeraars uitvind.
4. KVS - koëffisiënt van ouderdom en ervaring … Vir ervare bestuurders is dit gelyk aan een, en vir beginners onder 22 jaar oud wat minder as 3 jaar bestuur, is dit 1, 8. Dit verhoog die koste van versekering aansienlik. Kenners beveel aan om 'n lisensie onmiddellik na die ouderdom van meerderjarigheid te kry, selfs al is daar nog geen planne om 'n motor aan te skaf nie.
5. KO - koëffisiënt van beperkings … Versekering met 'n beperkte aantal persone wat toegelaat word om 'n voertuig te bestuur, is goedkoper: die koëffisiënt is gelyk aan een. Onbeperkte versekeringsverhouding - 1, 8.
6. KM - drywingsfaktor … Hoe kragtiger die enjin van die motor, hoe hoër is die vervoerbelasting en die koste van versekering. Hou dit in gedagte wanneer jy dit oorweeg om 'n nuwe motor te koop.
7. КС - koëffisiënt van die gebruiksperiode … Met standaard jaarlikse versekering is dit gelyk aan een. Maar as jy net in die somer 'n motor bestuur, en vir die winter ry jy dit in die motorhuis in, hoekom dan meer betaal? Die COP vir ses maande is 0,7.
8. КН - koëffisiënt van oortredings … Dit kan van die berekening uitgesluit word as growwe oortredings nie toegelaat word nie, soos opsetlike toedien van lewe en gesondheid, dronkbestuur, wegkruip van die ongelukstoneel, ensovoorts.

Ken jy meer lewensvrae om op motorversekering te spaar? Skryf hulle in die kommentaar.